第5章
比賽進行的同時，大地車隊的總負責人忙不疊地給主教練維克多打電話。
“維克多，你瘋了嗎？”
“贊助商昨晚特地打電話來——他們從商業的角度考量，希望你能把羅伊在隊內的排序再往上排排，多讓他沖一沖，好多給他一些曝光……”
“你怎麽能安排他去送水？”
還是身穿着黃衫去送水！
——有沒有搞錯！
維克多坐在教練組的車內，一邊觀看比賽錄像一邊接聽電話。
“我記得您說過，我是主教練，車隊的戰術安排，全部我說了算。”
總負責人頓時無語，半天才帶着懇求開口：
“但您能不能別讓羅伊送水？現在我們這車隊簡直就是所有參賽車隊的笑柄。連賽事主辦方也會對我們不滿……”
維克多這時盯着車載電視小小的屏幕，滿意地笑着說：
“反正羅伊今天送水是送定了。”
“他表現好的話，他明天可以與隊友輪換。”
總負責人趕緊提醒：“別，羅伊今天可是穿着黃衫啊！”
主教練卻很有把握地回複：“放心吧，羅伊明天還會是黃衫的。”
放下電話，維克多雙手十指交叉，抵着下巴，他緊緊地盯着車載電視上傳來的實時畫面。畫面上的羅伊——真的在勤勤懇懇地送水。
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“看來不用三年，這小子就能……”
維克多自言自語。
正如主教練所預言的那樣，第二賽段結束的時候，羅伊果然保住了他的黃衫。
讓羅伊做“送水工”有一個好處。
他始終混在車手們的主力集團之中，除了時時需要給隊友們送送水之外，體力消耗不大。
今天這一賽段，大米所在的“兔子”團隊早早就被主力集團給捉住了。最後是整個主力集團一起沖的線①。
羅伊混在主力集團中，保住了昨天的優勢。
因此正如主教練維克多所預言的那樣，第2賽段結束之後，羅伊依舊是黃衫。
然而大地車隊卻遭受了開賽以來的一次重大挫折：
車隊裏最棒的沖刺手，西班牙人胡安·洛佩茲，掩護着主将尼克一路沖到了最後。
在終點線前，胡安果斷退下來，把位置讓給尼克去沖線。
誰知尼克就在終點線跟前，把幾乎已經到手的賽段冠軍給丢掉了。
麥克勞倫車隊的沖刺手馬克·耶茨以小半個車身的優勢，從大地車隊和其他競争者手裏，奪取了賽段冠軍，同時他也在“搶分大戰”②中搶到了最多的分數，成為綠衫的所有者。
大地車隊的隊友們多少都有些失望。
而羅伊尤其為胡安感到可惜——胡安完美地執行了主教練給他布置的任務，盡一切可能為尼克創造了奪冠的條件。
如果胡安自己沖，沒準也能奪冠。
誰知胡安卻過來拍拍羅伊：“羅伊，謝謝你今天為大家跑前跑後。”
羅伊今天又是送水，又是給大夥兒送午飯，忙了個不亦樂乎。
隊友們都看在眼裏。
胡安頗有點遺憾地說：“要是主教練安排你去沖線，效果可能會更好一點。”
言下之意，胡安對尼克也有點不大滿意。
“我看了你昨天沖線的錄像——”
胡安望着羅伊，眼神很有些複雜地說。
羅伊知道：大家都已經逐漸逐漸開始認可自己的态度與能力。
但是隊友們也都知道：羅伊，剛加入隊伍的新人，一只小小的“兔子”，越不過主将去。
身為車隊的主将，總成績冠軍③的競争者，綜合能力、耐力、堅定的意志、充分的經驗，甚至還有領導力……都必不可少。
各隊為了讓自己的主将獲得總成績冠軍，所有的副将都會是輔助，而所有的犧牲都被視為值得——越是如此，機會成本越高，各隊的主将就越容易是年長的、有經驗的、已經出過成績的選手。
這就是為什麽羅伊上輩子會被死死地摁在“兔子”的位置上，一待就是三年的緣故。
有前輩們在，年輕選手不經過賽事的磨練，很難出頭。
“不管怎麽樣，今天你還是‘黃衫’，對年輕人來說，是不可多得的曝光機會。”胡安望着羅伊，仿佛看着第一次參加大環賽的自己，“努力吧，少年！”
“不不不，”羅伊告訴胡安，“無論是尼克還是我，與你配合起來都需要磨合與默契，如果你自己沖可能會更好。你為什麽不去和維克多談談呢？”
“對主教練說？”
胡安揚起了眉毛。
“雖然主教練擁有決定一切戰術的權威……”
說到這裏，羅伊頓了頓，自己也忍不住和胡安一起笑了。
“但是你有任何想法也是可以向主教練提出的麽，就算是他不采納，你也沒有損失不是？”
胡安低頭思考片刻，沖羅伊點了點頭，下了決心。
當天晚飯時大家沒什麽可以慶祝的，再加上主教練維克多也坐在飯桌旁，氣氛頓時有點沉悶。
只有尼克一個人為了調節氣氛，正努力地講着不好笑的笑話。
尼克就是這樣一個“主将”，會很周到地照顧每個人的情緒。
但是他本人的實力不夠強，就很難服衆——尤其是羅伊他們這些年輕選手。
“我先回去看錄像了，你們都別忘了理療。”
維克多丢下餐巾，離開了餐廳。
胡安飛快地扒盡餐盤裏的食物，随便擦了擦嘴，就追随主教練而去。
羅伊低下頭，努力不去看尼克那張明顯有點尴尬的臉。
他很清楚地知道胡安将來會成為多麽強大的沖刺手。
這樣建議胡安，是因為羅伊不想見到胡安在這支車隊裏被埋沒。
如果維克多今天仔細觀看了胡安和尼克沖線的鏡頭；
如果他真的是一個有眼光的教練……
第3賽段：丘陵賽段。
賽段總長：160.5公裏。
開賽之前，所有參賽車手都為羅伊讓開了一條通道，讓他穿過各色賽車形成的方陣，來到隊伍的最前面。
這也是大環賽的傳統：除了第一賽段之外，開賽之前在所有車手之前列隊等候出發的，是分別身着四種領騎衫的選手：黃衫、白衫、綠衫、圓點衫。
羅伊身穿黃衫，戴着一枚金光燦燦的頭盔，一面等候開賽，一面向位于四面八方的攝影記者點頭致意。他随意擺出一個又一個pose，立刻引來快門聲無數。
他左手邊是身穿白衫，戴着白色頭盔的亞瑟。
昨天羅伊保住了他的黃衫，亞瑟也同樣保住了白衫。
他的右手邊則是綠衫的保有者，馬克·耶茨。
在等待開賽的同時，羅伊時不時會笑眯眯地與亞瑟聊上兩句——畢竟這樣才配得上他“粉絲”的身份。
亞瑟還是那樣，表情淡淡的，偶爾答一句，多數時候不答。
誰知馬克·耶茨與羅伊主動搭話了。
“羅伊，很高興這次比賽裏能認識你。”
“要我說啊，你可比你們隊裏那個主将厲害多了。”
羅伊：……？
他一時有些鬧不清對方的目的是什麽。
讨好自己，卻又踩他所在車隊的主将，褒一踩一，這是……憑空要制造矛盾？
“說實話，昨天如果是你們車隊的138號沖線，我今天未必能穿上這件綠衫。”
138正是胡安的號碼牌。
馬克一邊誇獎着胡安，一面甚至不願意去打聽一下胡安的名字。
“昨天我沖線的時候，原本以為會與138號對決，原本都已經覺得沒有希望了——誰知138號在最後一刻把機會讓給了你們的主将。”
“所以我今天才有這運氣穿上綠衫。”
馬克喜氣洋洋地說，一邊說又一邊回頭看了一眼。
大地車隊的主将尼克和沖刺手胡安現在都擠在車隊之中百無聊賴地等着。
尼克甚至還尴裏尴尬地朝羅伊笑了笑。
羅伊卻只想沖這個馬克·耶茨翻白眼。
他骨子裏是個特別護短的人。
參加環法的車隊這麽多，每支車隊裏都有自己的問題。
這些問題各隊完全可以關起門來自己溝通，但是對外他絕不會揭自己人的短，也容不得外人來指摘他隊內的問題。
因此羅伊皮笑肉不笑地說：“是呀，昨天你确實運氣挺好。不過，也許你明天就不會出現在這裏了呢？”
他這是在嘲諷對方：昨兒個運氣好踩着別隊得了綠衫是不是？今天這一程恐怕就沒這運氣了。
“羅伊，你……”
這話讓馬克聽清，他吃驚地張口，一時竟然找不到合适的詞語回擊。
還沒等馬克想到說辭，出人意料的事發生了——
亞瑟突然開口：“背後議論他人算什麽英雄，有本事當面說去。”
他是個膚色深，面部線條冷峻的年輕人，要麽不開口，一開口就毫不留情。
羅伊：……偶像哎！
要知道，現在有多少攝像機鏡頭對着他們。如果事情鬧大，賽後會有唇語大師來解讀他們的交談。
羅伊這人多少還是有點兒偶像包袱的，他做不到像亞瑟這樣直來直去，心裏不滿就直接怼。他說話總是綿裏藏針，要更加委婉一些。
但現在，羅伊對亞瑟相當感激，感謝他直截了當地幫自己怼人。
馬克這時終于反應過來，開口還擊：
“也不想想你自己，也許你明天就穿不了這身黃衫了呢？”
羅伊一對桃花眼好看地彎着，笑得人畜無害：“你這人就只曉得拾人牙慧，連怼人都想不出個新鮮詞嗎？”
馬克：……？
羅伊回頭，向胡安那邊看了一眼。
後者向他比了一個“OK”的手勢。
于是羅伊回過頭，繼續挂着他那招牌式的笑容回複馬克：
“我能不能穿住這身黃衫是我自己的事。”
“但我可以保證，今天這場比賽，你保不住你的綠衫。”
作者有話要說： ①【沖線】：公路自行車賽事中，計時的規則是，只要沖線時和前車的差距不超過一個車身，就是同一個成績。沖線的先後次序，只有在決定賽段冠軍和排名次的時候有意義。
例如在第1賽段，羅伊戰勝了亞瑟，但是他倆的成績是一樣。
第2賽段也是這樣，羅伊跟着一大群人一起沖線，他和別人的成績一樣，別人與他的差距就不會縮短，他就還是總成績冠軍。
②【搶分大戰】：前文我們提過“綠衫”與“圓點衫”，這兩種領騎衫按照選手的“積分”排列。這些分數就都是在這種“搶分大戰”中搶來的。
以“綠衫”為例，賽事主辦方會在賽段中和設置幾個“沖刺點”（術語叫prime），率先沖過這些“沖刺點”的車手，按照先後順序由高到低獲得一定的分數。賽段終點也有類似設置。
這麽做的目的主要是為了鼓勵車手在賽程中斷也努力沖刺，避免出現大家在中途一起平庸騎行，到了終點處才奮起沖刺的情況。
由于“綠衫”也是一項非常重要的獎項，因此不擅長爬坡的沖刺手會在平地賽段為了這件領騎衫而你追我趕。
③【總成績冠軍】：英文是General Classification，簡稱GC，一般将沖擊總成績冠軍的車手稱為GC contender。一般來說，每個車隊裏都有一到兩個主将會riding for GC。這類車手一般以爬坡能力較強的居多，但是平地沖刺能力也不能太差，否則到了計時賽會丢很多分數。環法的總成績冠軍将會穿着黃衫從巴黎市郊騎行進入這座城市，騎上香榭麗舍大街，并在那裏接受頒獎，是整個比賽中最榮耀的冠軍。
鞠躬感謝小天使極光投出的霸王票，感謝小天使天晴無雨、真的不想寫長評為文文灌溉的營養液，謝謝大家的支持，作者會努力噠！
