第12章
坐在一名擁有出神入化的車技的車手的助手席上，将對方的精妙操作盡收眼底，幾乎是每個車手夢寐以求的體驗。
作為赤城的白色彗星的弟弟的高橋啓介，在這方面稱得上是得天獨厚。
其中最讓他印象深刻的，就是自己還混跡于暴走族中時，某天被大哥強行拎上副駕位，親身體驗了被隐含怒氣的FC-3S全速帶下山的恐怖。
那種常人無法想象的可怕速度，給他的整個世界觀都造成了莫大沖擊——讓他一度以為大哥是對他這個走了歪路的弟弟太過失望，要沖下山谷跟他一起同歸于盡。
當然，他與大哥都安然無恙地來到了赤城山腳。
但那段不可思議的經歷，還是影響深遠：讓他從此改邪歸正，跟狐朋狗友分道揚镳，徹底結束了渾渾噩噩的日子。
之後他買下FD-3S，開始跟在大哥身後苦苦磨煉車技。
兩年多過去，他終于成為了RedSuns的第二把交椅。
也因為坐過一次大哥的FC，這時的高橋啓介盡管已經清楚藤原拓海的實力可能高到難以估量的程度，但出于對大哥無底線的崇拜，還是沒有意識到這次的危險性。
——直到AE86駛上公路，正經開始下坡前，他都還是處于放松觀察的狀态中。
車體驟然提速産生的猛烈慣性，把猝不及防的高橋啓介狠狠地往後掼在了座椅裏。
安全帶緊緊地貼着他的上身，喉嚨像是被一只無形的手扼住一樣難以呼吸。
“叮叮叮”的超速警報聲，在86進入行駛狀态的幾秒後就響了起來，那是制造廠家對時速已經超過100的警示。
才過去多久，竟然就已經100km/h以上了？
等高橋啓介驚疑不定地握住了上方的把手，努力前傾着身體，想去看駕駛室的儀表盤時——
“唔！”
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第一個彎道轉瞬即至，而AE86的駕駛員在急促的警報聲中，竟然絲毫沒有減速的意思！
高橋啓介雖然理智上清楚，這個看起來軟乎乎的家夥其實比誰都能玩命。
但作為對手在身後跟着、很快被無情甩開；跟作為助手席上的乘客，親眼看着面上表情始終一成不變，沉靜得跟個死人一樣的家夥眼都不眨地以自殺般的高速切入彎道，可是完全不同的兩種體驗！
前者讓他感嘆對方的瘋狂，後者則讓他感到本能的恐懼所帶來的窒息感。
在黑夜中顯得猙獰可怖的急彎仿佛已經沖到了身前，而就在這時，像是忘了減速是什麽的瘋狂駕駛員也終于開始制動。
86的車身在車手精妙的油門控制下，重心平穩過渡，由直線行駛狀态進入了橫向側滑狀态。
“唔呃！”
耳邊是尖銳的輪胎摩擦聲，車速快得讓欄杆就像瞬間就飛到自己眼前一樣。
與強猛的橫向G力對抗着的高橋啓介眼皮一跳。
開玩笑的吧，這也能轉？！
他竭力地逼自己繼續睜大眼，忽略那近得仿佛貼在車門外擦過的鏽跡斑駁的護欄，頑強地将目光投向駕駛室。
就見自始至終都面無表情的藤原拓海單手握着方向盤，在他看不見的下方，則開始了跟趾動作：将力度集中在腳尖，用力踩下制動踏板的同時，腳後跟穩固地控制着油門踏板。
敏感的腳尖隔着薄薄的鞋底，清晰地把握這制動過程中的微妙變化。
在跟趾在副駕上的乘客意識徹底恢複前，這項教科書般完美的跟趾動作就已經被順利完成了，讓86大幅地縮短了制動時間。
對副駕上的高橋啓介來說，不管是他所坐的86本身的車速，還是這個跟缺了幾根筋、不知恐懼是什麽的瘋子駕駛員的手速和跟趾速度，都快得出了殘影。
別開玩笑了，根本不可能看得清楚！
大滴的冷汗從高橋啓介額上滑落，他緊咬着牙關，幹脆放棄了仔細研究86車手車技的天真想法。
頻繁得令人目不暇接的跟趾動作，對拓海而言簡直跟喝水吃飯一樣簡單。
高橋啓介忍不住想，自己每當跑得興起時，別說是那種精确細膩的操作了，連離合器都偶爾會暴躁得直接用踢的。
他的跑法一向粗犷，之前從不覺得有什麽問題。
但當一個完美的範本表現在眼前時，他難免難堪地明白過來，那實在不是同一個等級上的技術。
在好不容易壓下那種想要嘔吐的暈眩感後，他強迫自己直視前方，捉到空隙了才向右瞟幾眼，其他時間全靠身體和本能去專心感受。
做出這樣的調整後，高橋啓介感覺的确比之前要好多了，甚至漸漸沉浸在了一種難以言喻的狀态中。
上一次受到這種難以為敵的震撼感，還是他第一次坐在FC副駕上的時候。
就算後來再坐在大哥的助手席上，随着他自身車技的精進，再沒有過初次體驗的那種驚心動魄了。
匪夷所思的是，他的身體雖然本能地恐懼着這種聞所未聞的瘋狂彎道攻略法，但潛意識裏并沒有那種生命受到威脅的念頭。
或許是86的跑法太過娴熟自然，無處不彰顯出一切盡在車手掌控裏的從容吧。
高橋啓介的感覺沒有出錯。
雖說沒有刻意留手，但這時操控着86的藤原拓海，的确稱得上游刃有餘，還時不時将餘光投向副駕上的人。
見高橋啓介緊皺眉頭，左手無意識地死死握着上方的把手，臉上露出若有所思的神色後，他就知道自己的目的達到了。
沒辦法。
啓介先生的理論基礎太差了，要想教點什麽，只能用這種直觀體驗的笨辦法。
藤原拓海嘴角微微上揚。
他沒有刻意炫技，也沒有故意搞些小碰撞來幹擾已經陷入沉思的啓介先生。
而是認認真真地将剩下半程開完後，緊接着開始上坡，不打招呼地就直接決定再來一輪。
“呃啊！”
當高橋啓介意識到他的用意時，已經為時過晚了。
黑白相間的車影，如閃電般在寂靜無人的山道中馳騁着，讓時間過得飛快。
“涼介先生應該快到了。”
藤原拓海到底惦記着時間，跑完一圈半後，趕緊解釋了一句。
他象征性地征詢了下高橋啓介的意見：“不如你去開FD，我們一起回山頂等？”
“……喔。”
高橋啓介的精神還處于被極大震撼過的恍惚狀态。
他咬緊牙關，才沒有丢臉地大呼小叫，但在極致的克制下，整個人像是水裏撈出來的一樣渾身是汗。
被讓人眼花缭亂的過彎神技惹得反複緊縮的心髒，仍有餘悸；剛喝了兩罐飲料的胃部更是被瘋狂推擠的G力帶得排江倒海，翻湧不已。
要不是他強大的自尊心和意志力撐着，早就半途嘔吐出來了。
他雖然理解了話的內容，但身體卻還停留在被那讓人嘆為觀止的車技帶着、在山上極速奔馳的淋漓盡致中。
以至于當他推開車門，要下車時，差點因為發軟的雙腿而狼狽地摔倒在地。
藤原拓海表情嚴肅地直視前方，好像什麽都沒有看到。
而高橋啓介也詭異地沉默了，就像不再認為這些小事丢臉一樣，趔趄了幾下，就走回FD身邊，坐進了駕駛室裏。
于是上山的時候，就出現了頗為詭異的一幕——缺少馬力的AE86領頭，擁有350匹大馬力的FD卻老老實實地跟在後面，兩車一前一後地往山頂掠去。
藤原拓海預估的時間，與真實情況相差并不遠。
等他跟高橋啓介回到山頂，剛将車停在邊上，就聽到了悅耳的轉子引擎聲。
“大哥來了。”
高橋啓介悶悶地說，跟二十分鐘前飛揚跋扈的他相比，簡直像換了個人。
他神情複雜，看向剛才連令人熱血贲張的極速都能面無表情地駕馭、這時卻因為他大哥即将出現，而露出雀躍神色的藤原拓海，忽然問：“你的ABS……為什麽性能那麽好？”
車手間的水平之差已經一目了然，他沒什麽可說的。
但他想不明白的是，86明明是十年前的老車，可剛才展現出的ABS性能，為什麽會比最新款的FD還要來得優秀？
“ABS？”
藤原拓海詫異地重複了一遍。
“你弄錯了。”他在高橋啓介難以置信的目光中，反而有些困惑地給出了答案：“86不可能裝有ABS。”
那完全是他用右腳控制的結果。
話音剛落，藤原拓海的耳朵敏銳地捕捉到不遠處的FC開關門的動靜，頓時顧不上看啓介先生的反應了，下意識地将目光投去。
走出FC的高橋涼介穿着款式簡潔的白色襯衫，扣子很放松地沒有扣到頂，黑色的西裝長褲沒有一點皺褶。
本來不是什麽特別抓人眼球的裝束，但卻顯出手足修長，文雅又優美。
——一切都像藤原拓海印象中的那樣。
高橋涼介不急不慢地走到兩人面前，目光飛快地在莫名陷入自閉的弟弟身上掠過，就平靜地落在了那張陌生面孔上。
真年輕。
這是第一個浮現在高橋涼介腦海中的評價。
年輕到讓人不敢相信，這會是能讓天資超群的啓介深受打擊、說出“擁有神一樣車技的怪物天才”的評價的存在。
“我是RedSuns的高橋涼介。”高橋涼介微微一笑，向目不轉睛地看着自己的AE86駕駛員主動伸出了手，溫聲說：“初次見面，請多指教。”
不管經過多少年，每當涼介先生來到身邊時，藤原拓海都抑制不住的心跳加速。
連他自己都感到不可思議。
面對十年前的啓介先生，他姑且能以類似前輩的心理去接近。
可面對同樣是十年前的涼介先生，他卻是鬼使神差地抱着截然不同的心态。
至于這到底是為什麽，他也不清楚。
此時此刻，就算沒有朋友在身邊驚訝地提醒，他也能從臉上逐漸攀升的熱度感覺出，自己大概又不小心臉紅了……
好在路燈比較昏暗，涼介先生應該看不出來吧？
藤原拓海胡思亂想着，剛伸出手來，又猛然意識到什麽，趕緊将手收回來。
他将其實十分幹燥、并不存在自己以為的手汗的手在衣服上胡亂擦了擦，才重新伸了出去。
本來以為只是禮節性的碰上一下、很快就會松開。
讓他有些意外的是，涼介先生的手指修長又有力，指尖上好像還覆有很薄的繭。
對方用不輕不重的力度，真真正正地握住他後，才慢慢地松開。
“藤原拓海。”藤原拓海腦子裏混亂地轉着諸如“他真的好帥”的念頭，不由自主地舔了下幹燥的唇，才擡眼直視高橋涼介的眼神，鄭重地說：“也請你多多指教。”
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