第43章 ，下枞陽小輪碼頭

42，下枞陽小輪碼頭

42，下枞陽小輪碼頭

在波濤洶湧的長江北岸，有我美麗的家鄉枞陽縣。風光旖旎的枞陽縣城，分為上枞陽和下枞陽，從前，下枞陽有個小輪碼頭，那些年，每天清晨，乘坐輪船的旅客熙熙攘攘，排隊買票的旅客，從候船室的大廳售票窗口，一直排到大門外，那場景非常的熱鬧！

我已經有二十多年的時間沒有去下枞陽小輪碼頭了，很想去看看。今年七月底的一天上午，雪白的雲朵飄蕩在湛藍的天空裏，烈日炎炎，爍玉流金……，好在自己是返璞歸真、去江邊浏覽大自然的風光，去游玩久違的小輪碼頭，人，還是精神爽朗，心曠神怡！

我騎電瓶車到下枞陽的小輪碼頭，瞬間懵住了，茫然失措，讓我始料未及的是，在枞陽江堤1號處的江邊上，尋找不到下枞陽小輪碼頭了！從前，熱鬧非凡的下枞陽小輪碼頭到哪裏去了呢？什麽時候消失得無影無蹤了呢？

我問了枞陽鎮長河村沿豐組的美麗女士殷薇芳，問了好心的何九法和周信茍兩位師傅，在他們熱心的指點下才知道，從前的小輪碼頭，在枞陽江堤1號石碑附近的江邊上。十多年前，下枞陽小輪碼頭全部拆除了，村民的房屋，全都拆遷搬到江堤內了。

從前的下枞陽小輪碼頭，已經不複存在！原址同其它的江岸邊一樣，成為郁郁蔥蔥的楊樹林了，林中的楊樹葉随風搖曳，發出嘩啦啦悅耳動聽的聲音，波瀾壯闊的長江岸邊，芳草葳蕤，蒹葭萋萋，一條條大鐵船，在寬闊的江面上來來往往地行駛……鐵船汽笛聲聲，訴說着歲月的變遷！僅僅數十年的時間，下枞陽小輪碼頭，舊貌換新顏了。

下枞陽小輪碼頭，我印象深刻！上個世紀六七十年代，陸路交通很不便利！水域交通顯得格外的重要！下枞陽小輪碼頭，曾經是人流和貨運，川流不息的地方，旅客無論到上游的安慶市，還是到下游的貴池，銅陵和蕪湖等城市，大部分旅客都是步行到下枞陽小輪碼頭，購票乘坐輪船。

記得小輪碼頭候船室的房子是一棟青磚瓦房，持票上輪船的時候，許多旅客帶着大包小包的行李，肩上扛的，手中拎的，人擠人！等江邊鐵欄門一開，行人一窩蜂地向江邊停靠的輪船跑去！輪船要出發時，汽笛長鳴，乘坐輪船的旅客，個個激動萬分，人人臉上溢滿了笑容，那個情景，至今歷歷在目，非常清晰地呈現在我的眼前！現在，真的難得一見了！

在我的記憶裏，下枞陽小輪碼頭附近，有商店，飯店，還有賣茶葉蛋，賣茶幹的，賣茶水的，賣稀飯的，還有當地蒲洲村的村民們開的小旅館……時過境遷，下枞陽小輪碼的繁華，永遠留在我的記憶裏！

小輪碼頭的東邊毗鄰枞陽縣煤建公司，我記憶猶新，總記得大大小小的煤堆堆放在江邊，那些年，在下枞陽煤建公司購買煤的市民特別多！那些年，枞陽縣城的居民，不是燒柴鍋竈就是燒煤爐子，煤是居家過日子的必備品、煤是緊張物資，居民每月憑票供應，可想而知，那些年，枞陽縣煤建公司可是紅火單位呀！

枞陽縣煤建公司的東邊緊鄰枞陽縣木材公司，那些年，枞陽縣木材公司可是吃香喝辣的單位，建房屋需要大量的木材，打家具也要木材……，可以想象，枞陽縣木材公司那些年，是一個很不錯的單位！

那些年，枞陽縣煤建公司和枞陽縣木材公司這兩家公司堆放的貨物，常常放在江邊，兩家公司的辦公大樓和職工宿舍房，都是在江堤內。光陰荏苒，年華似水，彈指一揮間，數十年的時間過去了！現如今，兩家公司仍然座落在枞陽鎮長河村，從兩家單位破舊的兩層辦公樓和職工宿舍房，可以看出，枞陽縣煤建公司和枞陽縣木材公司，那些年是鼎盛時期！有輝煌燦爛的歷史！

現如今，居民不再燒柴鍋竈或煤爐子了，電飯煲，電磁爐，液化氣等，已經悄無聲息地替代了柴鍋竈和煤爐子，水泥鋼筋替代了木材！快速發展的陸路交通，替代了行駛在長江流域慢悠悠的輪船了……

從前，枞陽大堤上的公路是沙土路，而如今，是寬闊的水泥路面了！從前，江中行駛的大小輪船是稀罕物，而如今，江上有很多大鐵船來回穿梭！

祖國發生翻天覆地的變化，滄海變桑田！許多事情讓人難以置信，僅僅數十年的時間，一座座長江大橋，天塹變通途！僅在枞陽縣境內，就有早些時候建成通車的銅陵長江大橋，和即将建成通車的池洲長江大橋！公路四通八達，貫穿枞陽東西線路的G347公路，去年底已經通車！

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美麗的家鄉枞陽縣，在不斷的發展，一件件喜事，激動人心！家鄉枞陽縣變得越來越美好，國家的民生工程，為人民建設帶來的是實實在在的好處！從前的下枞陽小輪碼頭，留給枞陽人，是永遠的記憶！

文友夏國柱說：“腦海裏的家鄉是充滿了長江氣息，以至于到了北方，見不到萦萦繞繞的水流，總有悵然若失之感。看過長江的日出日落，聽過江邊的嬉水船鳴，願餘生依江而住，伴着家鄉，伴着那一江水，漫漫長長……”