第11章 跑山、拍攝

第11章 跑山、拍攝

現在那些情書都還在寝室裏呢!

不敢拿回家,又舍不得扔。

畢竟上輩子到現在第一次有人給他情書,想留作紀念。

不過估計以後都不敢拿回去。

接着張賢把其他摩友介紹給楊宇認識,不出所料本田CBR650R的車主叫劉洋。

介紹完摩友之後就開始聊車,主要還是聊楊宇的R1怎麽樣怎麽樣。

過了沒多久張楊和李力成也相繼到來。

張揚也是川崎400,而李力成則騎了一臺鈴木GSX250.

繼續等待了20分鐘所有的人都來齊了,總共27臺機車整齊劃一的停在G大門口。

別說,還挺霸氣的。

其中還新來了一臺川崎Z900和一臺寶馬S1000RR和一臺川崎650.其他的都是中小排量的防賽和街車。

這幾臺大排量的都來自其他校區。

還好GD車隊的氛圍不錯,沒有出現大排看不起小排的情況,社會上就不一定了。

接着隊長張賢看到人都來齊就開始安排。

由張賢的R6當頭車,其他人抽簽排位,依次排好準備出發。

Advertisement

楊宇運氣不錯排到第五位,是比較靠前的位置。

沒過多久,對講機裏傳來張賢的聲音:請各位同學一路上保持好各自的隊形,不許超車,不許鳴笛。我會控制好車速保證大家可以跟上。如果發生緊急情況請前後摩友及時用對講機說明。

“好了,那我們GD機車騎行隊2012年下半年第一次騎行活動現在開始。“

“轟…“張賢說完帶頭駛離GD校門口

“轟。。“

後面的機車依次跟上。

轟。。

今天天氣不錯,風和日麗的,正好适合跑山。

而且GZ地處祖國西南,氣候宜人。現在又剛好入秋,所以是最适合出來游玩的日子。

一路上出來玩的人有點多,車流量挺大。但是所有人都緊跟着頭車有條不紊的前進着,沒有一人超車,也沒有人鳴笛。

二十幾臺機車在路上形成了一道風景線,再加上好幾臺四缸機車的聲浪。一路上吸引着很多路人不自覺的掏出手機來拍照。

可惜現在沒有逗音,不然很多人肯定會發到網上曬一曬。

而且現在的微信玩的人不太多,朋友圈還不太流行。

幸好所有人都配備了對講機,所以沿途也不無聊,大家一起邊欣賞沿途的車流一邊聊天很快就出了鬧市區到達了車流較小的公路上。

今天車隊的目的地是高坡,駛離鬧市區之後沒多久就到了一條老路上,一路穿過村莊、橋梁、經過樹林。把楊宇的眼睛都看花了。

不管是上輩子還是現在,楊宇都沒有騎過機車跑山,所有對于機車的向往都是通過網絡來了解的。

雖然早就通過網絡看到過騎行的場景,但是其中的樂趣始終沒有自己親身體驗來的刻骨銘心。

而且視頻始終是視頻,遠遠達不到自己體驗感受來的深。

一路上順順利利的來到高坡。

車隊停在一條安全路段,這裏除了摩托車沒有其他車輛

也許是今天周末,天氣還很不錯的原因,一路上看到好幾個車隊分別在這條路段的不同地段玩樂。

楊宇估計這些機車加起來有快一百多臺車了,都快有整個GY的一半了。

(當然這裏指正規車輛。楊宇也不知道這些是水車還是正規的)

楊宇他們車隊在一處彎道找到空地,停好車之後張賢張羅大家自由活動。

“咳。恩。。“

對講機裏傳來張賢的聲音:“各位同學好,咱們已經到地兒了。想要練習壓彎的同學可以開始安排了,想自己跑山活動一下的同學的也可以開始了,但是不能單獨行動。最起碼三人以上才行。“

因為剛到,騎了那麽就就算楊宇不累,郭曉君也已經很累了。

休息了一會兒,楊宇叫來張楊和李力成。

“張哥、李哥你們休息的怎麽樣。“

張揚:“還行,已經基本沒問題了。楊學弟是想要有什麽活動嗎?“

李力成:“是不是想一起組隊啊?沒問題啊!“

“是的張哥,我呢最近有個打算,想要做自媒體,所以想一會兒你們兩位能夠幫我個忙。不知道可不可以。“

果然聽完楊宇的話張揚馬上說道:“做自媒體?楊學弟你想要拍什麽,拍咱們騎車的視頻?“

楊宇早就猜到張揚他們應該是知道做自媒體是什麽,畢竟都是大學生,何況沒有幾個男生沒看過C站的。知道自媒體是做什麽的一點也不奇怪。

“對!也不對。“

“我的想法是先拍騎行視頻,然後摻雜一些壓彎和翹頭的視頻,還有沿途的風景,最後經過剪輯加上BGM之後上傳到網上。“

“可是我們不會拍啊?“

“萬一拍不好怎麽辦?“

“再說了,壓彎我們都只會把頭伸出去,怎麽壓?“(“▔□▔)(“▔□▔)

兩人擺出很尴尬的表情,雙手一攤。

人家壓彎是磨膝,他兩個是磨空氣。

別說他兩,就是整個車隊真正會壓彎的也沒幾個。

至于翹頭大家都會,不就是加油門彈離合嘛。

當然翹得上去,下不下的來就不知道了。

楊宇當然知道他們不會,說道:“我知道你們不會,你們只需要配合我,在合适的位置幫我拍攝,還有在騎行的時候我教你們怎麽拍我騎行和翹頭的視頻。“

“至于沿途的風景剛才來的時候我已經取了一部分了,其他的回去的時候再拍就行了。“

“原來楊宇你居然會壓彎翹頭啊,666,有時間教教我們。“張揚有些驚訝并且高興的說道。

“好啊,其實也不難,只是你們沒有掌握技巧,還有要膽大心細就行,找機會我教你們。“

之後楊宇拿出運動攝像機教兩人使用方法之後就安排兩人在彎道入彎和出彎的位置待命。

然後又把郭曉君安排在安全位置等待,這裏既可以看到路上車子詳細情況又相對安全很多。

緊了緊身上的騎行服。

今天為了拍視頻,所以楊宇穿的是全套騎行服。

主要還是為了讓郭曉君放心,雖然郭曉君還是很擔心,但是架不住楊宇的決心只能一再叮囑注意安全。

騎上R1,回頭對郭曉君送上一個放心的眼神,一回頭,咔…頭盔面罩落下,仿佛即将上戰場的騎士一樣。

這一幕也被張賢用運動攝像機記錄下來。

“嗡……。轟轟…。“R1後胎原地轉了幾圈然後的駛向公路。

在距離彎道越300米處停下。

“轟…。。“

一個原地滑胎,200多公斤的R1在楊宇的控制下輕而易舉的掉了的頭。

…。

剛才幾人的動作早就吸引了同行的同學,所以這會兒大家都停了下來,問清楚情況之後非常配合的把彎道清理出來。

而楊宇現在的地方剛好是另外一個車隊的彎道上方一點,而剛剛楊宇過來的時候R1轉速拉的有點高,所以這會兒已經吸引一部分目光轉了過來。

楊宇剛剛原地掉頭的瞬間更是吸住了很多人的目光,畢竟200多公斤的機車感覺在楊宇手上像玩具一樣輕而易舉的完成了那個操作。

請不要小看只是一個普普通通的原地掉頭,R1可是有200多公斤,而且不止原地掉頭,還帶側滑胎。

回旋的弧度很完美,要做到保持這樣高難度的動作還有這麽完美的弧度一般只有專業的賽車手才能做到。

所以楊宇剛掉完頭馬上就有一部分人來到邊邊觀看。

“喂。。喂。。聽到沒有。“

“…喂,聽到了。信號很好。“

楊宇用頭盔上的對講機确認好信號之後對那頭的張楊說道。

“好的好的,那準備開始吧。“

“好的,可以打開攝像頭了,準備好我馬上出發。“楊宇說道:

“好的,已經打開攝像頭,可以開始了。“

收到那邊可以開始的提示,楊宇直接開始。

“轟轟…“

一瞬間,楊宇來了一個彈射起步,車頭微微翹起,飛快的竄出十多米後落下,然後拉高轉速快速的向着彎道駛去。

在楊宇起步的一剎那,還是把身邊的另外一個車隊的人給驚到了。

直到楊宇竄出去十多米之後終于炸鍋了。

“我去,這哥們兒哪來的?這麽剛“

“太牛逼了。快過去看看認識一下。“

“666“

“好想認識一下“

…。各種讨論聲…。

楊宇高速沖出之後沒多久速度就到100km每小時了,但是考慮到他們所處的這個彎道的情況還行,彎道弧度不是太小,所以就只是把速度降到接近90km每小時然後保持這個速度準備進彎。

“來了來了,準備好,手穩住。“

在楊宇準備進彎的時候,張揚這邊已經激動的說道。然後用對講機提醒出彎口的李力成。

“轟轟!!“

楊宇此時控制R1來到入彎處,開始把身體外挂出去,用膝蓋接觸地面,以一個及其專業的角度切入彎道,然後爆發出一陣火花帶閃電,最後以一個完美的姿态駛出彎道。

再然後猛然提高出彎速度向着視線遠處駛去。

同類推薦