第10章 如果只是初相遇08

或許在場的飛行員和管制主任都在想，一旦如花發飙，當衆和盛遠時掐起來，他們要……和如花同仇敵忾！因為盛遠時在說“不能照辦”時的語氣和神情，實在盛氣淩人到無法直視。連程潇都忍不住要站起來，把他拖出訓練室打一頓，解恨的同時，以确保她二老公順利過關。

南庭卻似乎懂了他此刻的固執——不是你想怎麽樣，都可以！

她的語氣緩和下來，“Report your intentions.（報告你的意圖。）”以退為進。

盛遠時隔着衆人注視南庭，“Unable toply due low on fuel，we will have to make a forced landing on the grass east of runway 01.（由于燃油不足，我們将在01號跑道東邊的草地跑道迫降。）”

之所以拒絕飛往備降場，是因為飛機沒油了？

這個梗……盛總您可真夠放飛自我的啊！

南庭已經徹底冷靜下來，她只想分分鐘結束這場特情，“Cleared forced landing on the grass runway at your own discretion.（允許在草地跑道上降落，你可以自己掌握。）”間隔了兩秒，又告知他：“The emergency equipment is standing by.（緊急救援設備已經準備好。）”

随着盛遠時回複：“Do it.（照辦。）”起落架的特情處理完畢。

程潇帶頭鼓掌，為兩人給大家上演了一場有如耳朵盛宴的英語對話，衆飛機員也紛紛起身，但他們應該都是為空管之花南庭的出色表現而鼓掌。盛遠時則片刻都未停留，轉身離開了訓練室，不禁讓人猜測他此行的目的，以及和南庭的關系。

時間剛剛好，南庭訓練結束。

程潇尾随她出了塔臺，來到外面的草坪前，語氣肯定地說：“你們認識。”

南庭沒有回頭，也沒有回答，保持着筆直的站姿，面朝機坪而立。

程潇耐心極好地等待着。

南庭目送一架航空器沖入雲霄，才回頭看程潇，大聲地說：“我喜歡他。”

是現在時的“喜歡”，而非“喜歡過”這種過去式！這份坦白，讓程潇意外。曾經的她，也在旁人不知情的情況下喜歡着顧南亭，然而在無話不談的好朋友面前，她都沒勇氣說出“我喜歡顧南亭”這樣的話，因為那個時候顧南亭心裏裝着別人，似乎她表明了對他的愛，就是卑微了自己。所幸時間倒流，讓她享受到了被愛，被追的甜蜜與幸福。雖然有些遺憾依然未能避免，但相比這世間太多的錯過與無緣，終究是幸運無比。

可南庭呢？她那一笑，有種無以言表的滄桑，和與年齡不符的成熟。這種成熟，程潇只在顧南亭身上看到過。可顧南亭是誰啊？他的成熟穩重完全是因為比別人多經歷了一個人生的七年。南庭又經歷過什麽，才壓抑着把一份愛藏在心裏，幾乎做到了不動聲色？

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盛遠時也是同樣的情感狀态嗎？那個被他喜歡的人，是南庭？如果答案是肯定的，那就可以解釋這幾年來，為什麽他身邊沒有過任何女人。可他剛剛在訓練室的表現，是在刻意為難？還是另有隐情？程潇有很多疑問，可無論哪一個問題，似乎都不該是南庭來解答。尤其現下，也不是好時機。

但程潇覺得，南庭心裏是有答案的，這個答案，就是她和盛遠時的過往。

這個過往，必然離不開愛情。

南庭沒有想到，讓自己忍不住傾訴喜歡盛遠時這個秘密的人，會是程潇，她坦言：“我以為憑他總飛行師的身份，不會親自來。”說着攤了攤手，“明明準備了很久，還是措手不及。”

“他傳遞給我的信息也顯示，他原本不打算過來。确切地說，時間很趕，過不來。”所以上午程潇來到塔臺時，才對南庭說：“幸好我們總飛要上航線，否則我還沒有名正言順的機會來找你呢。”

程潇看了看時間，“三十五分鐘前，他才剛剛落地。”

旅客下機至少也要二十分鐘吧，所以根據他在訓練室停留的時間計算，他幾乎是一分鐘都沒耽誤，就趕了過來。

“心裏有點奢望他是為我而來。”南庭自嘲地笑了笑，“但……”又不像，否則這一面或許在半年前就該見了。

程潇看她低頭看了看，像是審視自我，以為南庭會說些自我否定的話，她都準備好了，一旦南庭開口，就反問她：“訓練中的自信哪去了？”卻聽她說：“如果他說不認識我，你就假裝相信吧。雖然這明顯侮辱了你的智商，但兩害相權取其輕，你應該能理解我。”

程潇有些不情願，“做個善解人意的人太難了，老程沒教過我，我可不保證憋得住。”

南庭笑了，“你這麽說，已經是無師自通了。謝謝了，善解人意的程機長。”

“你都這麽誇我了，”程潇一挑眉，“那我就看在二老公的面子上，饒他一次。”

“二什麽？”南庭以為自己聽錯了，向她确認，“再重複一遍，我沒聽清。”

程潇于是特別爺們地摟住她二老公纖瘦的肩膀，解釋了下“二老公”這個稱呼的由來。

原來是撞名惹的禍。南庭聽完忍了忍，還是覺得有必要确定一下，“雖然有人說，同性才是人間真愛，異性只為繁衍後代，但是，我喜歡男人這件事，我剛剛告訴你了吧？”

程潇一怔，随即哈哈笑起來，“放心，我不是P，也沒有把你當T。”

盛遠時的話題，暫時停在了這裏。程潇沒有追問，南庭也沒再多說。

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模拟訓練之後，盛遠時幾乎成為業界公敵，經由在場飛行員轉播，他身為堂堂南程第一飛，當衆為難塔臺女見習如花的行為被傳得栩栩如生，如果不是當時在場，程潇都要相信了。甚至有人說盛遠時暗戀如花，為了給如花留下深刻印象，才耍帥似地拿英語和人家對話。結果如花的口語那叫一個棒，讓盛總啪啪啪打臉了，打得特別響。

當然，也有人認為，那才是真正的考試，因為作為飛行員，你永遠不知道明天和特情，哪個先來。所以，現場由盛遠時發起的特殊情況下，兩人的無線電通話，無論是對飛行員，還是對管制，都具備借鑒學習的意義。尤其兩人的英語對話，更像一場六級英語聽力考試，堪稱陸空通話範本。

管制主任則認為，盡管南庭在訓練中出現了卡殼的小插曲，但處置特情的業務能力，和最後中英文切換階段的表現，都是本批見習中最出色的。所以，南庭通過了模拟訓練，被安排在一周後的傍晚，進行放單考試。

傍晚是一個相對繁忙的時段，起飛和降落的航班都有，而那個時候，南庭已經工作了一天，身體和大腦都處于疲憊的狀态，在那種情況下，如果她能完成指揮，就能和其他獨立指揮的管制一樣，具有管制權。

別人考試都是最佳狀态，管制偏挑你狀态不好時讓你應考，可見，出于對飛行安全的考慮，管制在等待評定方面是有着特殊且苛刻的要求。

程潇也得到了消息，特意致電恭喜她，“放單後，我們喝酒慶祝。”

感知到程潇對自己的信心，南庭爽快地答應了，但她有點小擔心，“聽起來你酒量像是不錯。”

“那就要看這個不錯的标準是什麽了。”程潇給她打預防針：“我你查了下，你考試那天某人有飛行任務，他不搗亂的話算我輸。”

南庭卻篤定地說：“他不會。”

程潇不以為然，“這麽有信心？他之前的表現，可是不怎麽樣。”

南庭輕聲說：“不怪他。”

“哦？”程潇一針見血，“那就是怪你了？”

南庭沒有否認，“是我的錯。”

程潇其實很想知道南庭錯哪了，但她卻護短似地說：“那他也難辭其咎，誰讓他是爺們呢，就算你錯，歉也得他道，你有點出息啊。”

電話那端沉默了幾秒，才說：“謝謝。”

聰明如程潇，明白南庭是在謝自己的不追問，她自信滿滿地說，“你早晚會告訴我。”

南庭坦言：“除了你，我無人可說。”

程潇嘶一聲，“不能說點好聽的哄哄我啊？”

南庭一臉無辜，“我又不是顧總。”

程機長頓時被噎住了，“……不說了，和我男人親熱去。”

南庭居然沒有不好意思，她輕飄飄地回了一句，“不羨慕你，反正男人，我遲早也會有。”然後，不給程潇反擊的機會，又補充說：“快挂吧，良宵苦短，你要分秒必争。”

分秒必争？有那麽緊迫嗎？吓得程潇差點沒拿住手機。

通話結束，她對顧南亭說：“你一定想不到，盛遠時和我二老公有一腿。”

顧南亭略感意外，“你說空管中心那個南庭？”見程潇點頭，他似乎也明白了些什麽，“我就說他去過塔臺後有點怪。”

程潇的好奇心瞬間被勾起來了，“怎麽怪了？”

“怎麽怪，”顧南亭放下書，很認真地想了想，“好像比之前沉默了，又好像，眼睛裏多了一些心事，總之，有點矛盾。”

矛盾就是有戲啊。程潇又崇拜了她男人一次，“你抽空約他喝個酒，聽聽他的酒後真言。”

顧南亭失笑，“他和你喝酒向來都是，他十杯你一杯，你覺得我能灌醉他嗎？”

“那家夥的酒量确實有點逆天。”程潇鑽進被窩，“算了，等我想想換個別的套路。”

顧南亭關燈摟住她，“還是先想想，今晚換個什麽姿勢，有助造人……”

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對于有過繁忙時段上席位指揮經驗的南庭而言，放單考試不過就是一次平常的值班，她的心情很放松，尤其想到還會引導盛遠時的飛機着陸，更是隐隐地有了期待。可惜，天有不測風雲，偏偏那天中午就開始下雨，而預計傍晚到晚上8點，十二級臺風将在G市地區登陸。

為确保臺風登陸期間，給航班的安全運行提供保障，塔臺技術保障部提前對油機房、導航臺、雷達天線等進行了加固巡檢，還在管制樓鋪設了雨布、沙包，以封固門窗玻璃。

随着風漸大，雨漸急，地面的飛機放飛間隔不得不加大，隊伍越排越長，空中的飛機無法降落，都在準備飛往備降機場，或是繼續盤旋等待，總之，整個機場塞滿了被延誤的旅客和航空器，不僅候機廳爆滿，連停機位都告急。

這是每年雷雨季都會出現的情況，是每個民航從業人員都必須經歷的。甚至在每個雷雨季來臨之前，為了更好地應對，他們還要進行相關的複訓。但每每發生還是和以往任何一次一樣，面對衆多出行心切的旅客，既要保持“雞蛋砸到臉上也要微笑”的狀态，又控制不住內心奔騰而過的無數“草泥馬”。

終于等到氣象中心預報室發來通報，有個短暫的間隙，塔臺迅速通報當前雨勢，風力等級，提醒航空器嚴守起降标準，并把握時間指揮區域內的飛機着陸。就在管制波道忙得不可開交時，塔臺接到通知，歸航的南程1237次航班因機上有病人，申請優先落地。

進近同意了南程1237次航班的優先降落申請，把他移交給G市塔臺，盛遠時幾乎是以一種強勢的态度申請着陸指令，“因機上一名孕婦昏迷，南程1237不接受任何延誤。”

可此時正有十幾架飛機在空中排隊降落，讓他優先落地，意味着管制需要迅速指揮其它飛機改變現有姿态，讓出預定位置。

原本這個時間就屬于一個大流量階段，現在為了給他讓路，之前所有的工作都要反着來一遍，管制波道有多繁忙，幾乎可以想像。

四面八方的飛機都在叫，無數請求中，南庭率先回應盛遠時：“南程1237，G市塔臺收到，請證實一下病人現在的情況，是否需要我們安排救護車？”

這是自上次模拟機訓練後，兩人第一次在波道中相遇，盛遠時聽見她的聲音，并不意外，只是以公事公辦的語氣回複：“病人已處于昏迷狀态，生命體征微弱，我已經和公司簽派聯系上，不需要你們安排救護車。”

南庭了解完情況，開始給其它飛機下達讓路指令，“明航3312，左轉航向320，雷達引導預計36L落地。”

該機組提出申請：“協調一下36R可以嗎？停在112，離得太遠。”

這種情況放在平時确實可以商量，但現下南庭不能答應他，“先按36L準備，一會能改肯定給你改，北邊有特情，飛機上一位孕婦昏迷了……海航1650，左轉航向飛360。雷達引導，多謝配合。”她的眼睛一瞬不離地注視雷達顯示屏，“南程1237，預計短五邊二十公裏內做轉彎。”

盛遠時又說：“我們飛機很重，需要證實跑道是否有積水。”

南庭回複，“沒有積水報告。”然後根據雷達顯示，陸續給盛遠時下指令：“下降到600保持，預計保持這個航向直接引導你切入五邊……距接地點大約十公裏，注意你的高度，證實建立航道了。”

明明一切順利，卻沒能着陸成功。

南庭親眼看見那架即将接地的南程1237次航班，機身突然搖晃了兩下，堪堪擦着跑道被重新拉起。她倏地起身，條件反射地呼叫：“南程1237！”

旁邊席位的管制因她驟然提高的音量轉過頭來，應子銘也順着她的目光看向外面。

盛遠時幾乎是在同一時間向她報告，“南程1237，複飛了。”

南庭深呼吸，力竭聲音平穩，“收到，看見你複飛了。”

盛遠時彙報情況，“航空器速度過快，超出預定着陸點。”

中大型民航客機降落的速度是根據飛機載重計算出來的，同時還受風速風向，跑道表面磨擦，重心等因素的影響，要嚴格保證穩定的小速度。而就在剛剛，風向突然改變，導致盛遠時的飛機從原本的逆風降落變成了順風降落。雖說順風降落也不是不可以，卻很冒險，尤其此時跑道濕滑，風力等級高，一旦飛機因速度太快超出預定着陸點接地，滑跑的長度可能就不夠了，很容易發生沖出跑道的狀況。

想像一下，開車60碼踩剎車和120碼踩剎車，剎車距離能一樣嗎？而一個上百噸重的大胖子剎不住閘，沖出跑道的話，機場可能就要廣播：“我們抱歉地通知，您所乘坐的航班……呃，不知道沖去哪裏了，我們正在找……在找在找了啊。”

生命不能承受之重。

南庭穩住心神，“收到，南程1237，直線上升到900米，保持在目前頻率上。”片刻，她重新指揮盛遠時降落，“南程1237，你是第一個落地，跑道26右。”然後關注着氣象雷達圖，向他通報，“地面風320，風速15節……地面風340，風速17節……”

直到看見他駕駛的飛機在跑道上接地成功，滑跑的速度慢下來，她才給出新的指令：“南程1237，左轉經C5脫離跑道，聯系地面118.5。”

盛遠時回複：“了解，C5脫離，118.5。”

南庭才松了口氣，脫力般坐回席位上。

作者有話要說：

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複飛那裏，是因為飛機在降落期間遭遇了風切變。