第37章 弱肉

印尼雖然是千島之國，但港口的設施并不完善。三寶壟的岸吊不夠用，必須在船上反複絞纜繩，不斷調整位置才能将貨物吊出貨艙。

許衡注意到，這裏的工人普遍喜歡光着腳，一個個又黑又瘦，身上有股很奇怪的氣味。

想起之前在新加坡海峽遭遇的就是印尼海盜，她忍不住有些後怕：被抓事小，失節也不怕，若被熏死可就倒大黴了。

好在這裏的物價便宜，不當班的船員們都下地“活動”去了。沒有失足婦女上甲板挨個敲門，她總算不需要像在越南那樣提心吊膽。

從其他進出港口的船舶上看，這裏賣出的貨物大多是煤炭、鐵礦石和木材等自然資源，進口的則多為鋼材、機械、汽車，以及“長舟號”所承運的大米，是個典型的資源輸出型國家，也難怪經濟發展水平會偏低。

王航聽到她的分析後，将長腿翹上床沿，滿臉不以為然：“你以為他們不想賺錢？這不是産業結構的問題，就是簡單的弱肉強食而已。”

許衡有些不服氣：“國際貿易很複雜的，叢林法則那套太想當然了。”

“你才是想當然。”王航翻了個身坐起來，挑眉道，“印尼也曾經是‘亞洲四小虎’，20多年的經濟增速都保持在6%，不比咱們國家差。”

說完，不待對方反駁，他繼續補充：“那時候雅尼拉港有多繁忙，你知道嗎？我爸船停在外泊地整整一個月，愣是靠不了岸！滿艙的水泥，最後全是用直升機，一架一架地吊走——現在想都不敢想。”

許衡知道後來發生了什麽：97年亞洲金融風暴，印尼雖是被“傳染”最晚的國家，但受到的沖擊最為嚴重，并且直接導致了有史以來最嚴重的經濟衰退。

經濟決定政治。

98年印尼發生的排華暴動，只是這場席卷全球新興經濟體風暴的必然結果之一。

她将下巴擱在膝蓋上，蜷成小小的一團：“……中國也會這樣嗎？”

“你怎麽說風就是雨的，”王航忍不住用手揉了揉女孩的發頂，“全國的大老爺們這麽辛苦地幹活掙錢，還怕養不活一幫小老娘們？”

許衡“噗嗤”一聲笑出來，反手拍在他身上：“什麽亂七八糟的？唱二人轉呢？”

喜歡和愛都是非常微妙的感覺，當局者往往不能夠分得清楚。矯情中二的年代，許衡也曾聽說過：喜歡一個人會為他笑，愛一個人才會為他哭。那時候她常想找到自己的寶哥哥，将滿腔柔情和無盡熱淚抛灑。

後來長大了，遇見很多人，也錯過很多人，漸漸發現了其中的真谛：無論愛還是喜歡，都應該是快樂而愉悅的，眼淚不能代表深淺，正如時間不能證明長短。

即便與王航的相互吸引确有環境影響，也無法排除制服誘惑與職業崇拜，但每每想起狹小艙室裏，兩人促膝相談的這些夜晚，她都會慶幸自己作出了最勇敢的選擇。

幾天後，“長舟號”再次進入菲律賓海域，這次的目的港是馬尼拉。

船還在馬尼拉灣外時，王航便直接命令水手長，把甲板上所有易于拆卸的閥門、零件、銅件、消防水龍帶等，統統鎖進儲藏室裏。美其名曰“防患于未然”，不給菲律賓人民提供犯罪的機會。

與最初相比，許衡已經十分熟悉船上設備，主動申請去甲板部幫忙，順便檢驗自己的實際操作能力。

水手長自然高興，王航也沒好意思阻止，只得用眼神警告她不許添亂。

這明顯的不信任讓許衡憋了口氣，幹起活來格外用心，雖然也沒幫上什麽大忙，卻得到船員們的一致好評——至少沒有添亂。

她累得滿身大汗，趕忙回房間洗澡換衣服，出來時發現手機上有幾通未接來電。

趙秉承半個多月沒消息，如今突然用律師事務所的辦公室座機找她，想來應該是有急事。

對于律師而言，将感情與工作分開是最基本的職業素養，許衡向來做的很好。

那一頭，趙秉承正在跟華海所的其他合夥人開會，卻依然很快接起了電話。

時間、地點、客戶基本情況，搭檔多年的默契使然，即便他沒有把話說透，許衡也能猜出趙老師這番動作的用意：“您放心，船一靠港我就出發。”

“務必見到本人。”趙秉承想了想補充道：“如果趕不上船期就直接飛回來吧。”

“馬卡蒂區離港口不遠，趕得上。”許衡的态度很明确。

“随你。”向來風度翩翩的趙老師，竟然生氣地摔上電話。

聽筒裏傳來刺耳的蜂鳴聲，許衡被吓得半晌回不過勁兒來。

但是，想到即将開始的任務，她已忍不住手指微顫：船東協會、港口協會、中鋼協……你方唱罷我登場，沒人能猜中這出戲裏還會有誰。

只不過，華海所注定要在裏面狠狠軋上一腳。

正午時分，“長舟號”終于緩緩進港。

馬永火山遠遠伫立于呂宋島最南端，俯瞰着平靜的馬尼拉灣。

這裏的泊位很緊張，放眼全港也沒看見幾部吊車。他們只能在離岸邊近一點的地方抛錨，碼頭工人用船上的吊杆，把貨物吊到方駁上面，再一點點轉運。

船上廣播通知，交通艇下午一點到舷梯口接人，晚上七點再從碼頭送回船上，需要出行的人員可以照此計劃。

許衡已經換好衣服，又将頭發紮成馬尾，看起來幹淨利落。

“長舟號”在這裏要靠泊一天，她用手機上查詢了具體路線：往返只需要兩個小時車程，算上找人加辦事，時間綽綽有餘。

只是來不及與王航解釋了。

事實上，許衡不能把此行的目的告訴任何人——無論是大洋集團在船東協會裏的地位，還是趙秉承未雨綢缪的算計，都要求她絕對保密。

即便是與自己最親近的人。

駕駛室裏應該正忙着迎接檢查，現在過去只會增加麻煩，許衡想，不如先斬後奏，說不定還沒被發現就已經回來了。

潛意識裏，她還是不想對王航撒謊。

宋巍負責登記乘坐交通艇的人數，見許衡也站在隊伍裏，明顯大吃一驚：“許律師，你一個人？”

若非小夥子問得堂堂正正，她差點以為自己和王航的事情暴露了，連忙讪笑道：“同學在菲律賓外派，知道我到這裏來，特意約好見面的。”

年輕的二副沒有懷疑，只是猶豫道：“馬尼拉比較亂，你還是跟船長說一聲吧？”

許衡擺擺手：“就去半天，我帶着電話呢。”

宋巍還沒拿定主意，交通艇已然停靠在了“長舟號”旁邊。許衡也不管他同不同意，順着梯子便爬下船舷，連撒嬌帶耍賴地說：“行了行了，別擔心，保證快去快回！”

菲律賓不禁槍，港口保安都是荷槍實彈，看起來頗有震懾力。

旁邊有座專門的客運碼頭，許衡持游客簽證很容易過關，也不需要船上證明，更是樂得沒給王航打電話。

路上的小巴招手即停，違規運營的私家車也很多，她沒有委屈自己，而是在的士站攔了輛出租車，将手機上的地址出示給司機。

淡水河谷的亞洲轉運中心選址蘇比克灣，辦公室則位于馬尼拉市中心的帝國大廈。這裏是兩條主幹道的交接處，臨近綠肺三角花園，周邊頂級商宇樓群環繞，交通十分便捷。

出租車司機熟悉市區裏的大街小巷，在提前預支的高額小費激勵下，用最快的速度将她送到了目的地。

許衡下車時看了看表：二十分鐘，堪稱生死時速。

這并非她第一次在沒有預約的情況下拜訪客戶，也知道該怎麽對付大樓裏那些保安——簡而言之，就是不要對付他們——越是理直氣壯、目中無人，越容易被當成住戶或客人，收獲意想不到的禮遇。

菲律賓的服務業享譽全球，首都頂級寫字樓的安保措施必須也是頂級水平。

被扣在保安室裏的許衡想，難怪那麽多國家都要引進菲律賓勞務，果然名不虛傳。

受到美國殖民多年，菲律賓人的英語水平普遍很高，許衡很快解釋清楚自己的來意。保安們很有禮貌，但态度也十分堅決：沒有預約就不能上樓。

“call，justacall.”她選擇退而求其次，要求打個電話。

許衡相信，即便公司前臺也應該知道，淡水河谷轉運分銷的所有礦石，最終都指向一個目的地：那就是中國。

華海律師事務所，或者說它所代表的船東協會，是淡水河谷大船直接靠泊中國港口的唯一障礙。