第44章
舊情複燃？
陶利愕然：“他們在一起過？”
問完，陶利都覺得自己大驚小怪了。貝盧斯科尼自Ｆ2起，就在威爾遜車隊，整整五年的時間，和漂亮的斯特拉有什麽不能發生的呢？
斯特拉那麽優秀。
陶利心中有說不上來的乏力。
“保羅說沒有，但我是不信的。”菲爾曼摁了電梯鍵，說，“那段時間他空窗那麽久，和斯特拉那——麽暧昧……你知道的，斯特拉的爸爸是威爾遜的領隊。可能就不大好公開，是吧？”
另一個電梯緩緩開門，菲爾曼率先走進去，回頭見陶利呆在原地，他喊了聲：“快過來啊。”
陶利拖着步子走進來，眼神怏怏的。
菲爾曼後知後覺地拍了拍自己的嘴，保羅剛跟陶利的姐姐分手，這麽快就搭上前任，陶利哪裏會高興？
明天的比賽可是很重要的！
菲爾曼摁了他們房間所在的樓層，醞釀了下，大着膽子說貝盧斯科尼壞話：“其實你姐姐跟貝盧斯科尼分手是一件好事。”
陶利沒回應。
“感情這東西本來就很脆弱，我們的工作性質又是到處亂飛的，貝盧斯科尼能不能長情，談一場穩定的戀愛都是問題。”菲爾曼推心置腹地說，“你姐姐跟他分手，是明智的。貝盧斯科尼很有可能這一秒還喜歡，下一秒就不喜歡了啊——”
菲爾曼說到一半，突然被一道刺目的眼神逼得住了口，他扭頭看去，陶利臉色陰沉。
怎麽好像越說越糟糕了？
菲爾曼甚是苦惱。
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這時，電梯停穩，門緩緩向兩側打開。
陶利走出電梯，目光在貝盧斯科尼的房門上久久停留。
菲爾曼說：“你要實在為你姐姐不值，要不我們現在去搞破壞吧？你姐姐不好過，也不要讓貝盧斯科尼太好受。比賽在即，貝盧斯科尼不會處罰你的。”
陶利抿了抿唇。
貝盧斯科尼不願意喜歡他，他阻擋十個斯特拉也沒有用。
“我不去。”陶利說罷，徑直往自己房間走去，側顏堅決。“我要早點休息，明天好好比賽。”
菲爾曼一聽，甚是欣慰：“好好，你去吧。”
回應菲爾曼的是一個重摔門。
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陶利進了房間，躺到床上，就開始強迫自己想怎麽跑賽道。
“全油門過彎，4檔、5檔、6檔……走外線，100米牌降速過彎……”
電梯裏貝盧斯科尼有沒有牽斯特拉的手？
好像沒有。
就算電梯裏沒有，房間裏呢？
貝盧斯科尼的手那麽暖……
不不，每次比賽在即，貝盧斯科尼腦子裏就只有工作，不可能有別的事。
雜七雜八的想法不斷亂入，腦海中的賽道開始扭曲變形，陶利幾乎開不下去了。
熱淚上湧，濕了眼睫。
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第二天，陶利精神有些萎靡，七點就醒了，為了讓自己保持良好狀态，他下樓吃早餐，在自助餐廳給自己拿了杯牛奶和幾片方塊面包。
他選了個臨窗的座位，看着酒店工作人員給花草澆水。
“嗨陶利。”一管好聽的女聲驟然在身前響起。
陶利擡頭，看到了美麗的斯特拉，她還穿着昨天的紅色裙子。
“不介意我坐在你對面吧？”
“不介意。”
斯特拉将盤子放下，優雅地落座，開口就問：“你的經紀人是史黛芬妮吧？”
“嗯。”
“昨天我——”
不遠處傳來冰冷的男聲：“斯特拉。”
陶利非常熟悉這個聲音，不用回頭都知道，說話的人是貝盧斯科尼。
他聽見貝盧斯科尼命令：“過來陪我吃早餐。”
陶利艱難地咀嚼方塊面包，那幹澀的口感簡直糟透了。
而他對面的斯特拉則無奈又開心地嘆氣一聲，和他道歉一句：“真是沒辦法，陶利，我得先走了，改天我們再一起吃飯。”
接着，斯特拉端起剛放下的盤子，朝陶利身後走去。
陶利聽見斯特拉說：“怎麽，才分開一會兒功夫，你就想我了？”
他忽然想起些什麽，擡手看看表，現在是早上七點半。
威爾遜車隊入住的酒店根本就不在這附近，斯特拉怎麽會在早上七點半，抵達這裏吃早餐？
是不是斯特拉昨晚就在這裏住了？
在貝盧斯科尼的房間？
所以才穿着昨天的衣服？
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這種想法一旦生成，就沒完沒了地充斥在陶利的腦海裏。
就算他真的行駛在吉爾斯-維倫紐夫賽道，身旁的一切景色疾速掠過，前面就是杆位發車的霍普。
哪怕他知道他只要超掉霍普，冠軍就穩了，他也沒辦法集中精神。
貝盧斯科尼不但會牽斯特拉的手，還會摟她的腰，親吻她的身體——
尖銳的輪胎摩擦聲傳出，陶利晃過神來，可一切已然太晚，他所駕駛的車飙出賽道，将泡沫路障撞上天。
這個場面，賽事方不但給了特寫，還回放了一次。
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“啊呀！太丢臉了！”直播解說Ｆ1加拿大站的解說員甲恨鐵不成鋼地大叫，“陶利搞什麽啊！霍普攔了他幾下，他就慌成這樣！”
鏡頭裏，17號賽車按照規定要求返回賽道，排位從第二掉到了第九。
“這種低級錯誤也能犯。”解說員甲不斷嘆氣，“本來我以為他今天能奪冠的，還準備不少贊美他的話……陶利今天的表現太讓人失望了，太丢臉了……”
賽事方的鏡頭切到維修區內的流星車隊裏，換胎工及技師們全體愕然，緊盯着數據的貝盧斯科尼也是臉色鐵青。
“霍普的尾氣不好聞啊。”反而是一向不對陶利抱有希望的解說員乙情緒穩定些，他說，“Ｆ1大獎賽冠軍得主最年輕也是22歲，陶利才17歲，還有4、5年的時間磨練，慢慢來吧。”
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維修區內，霍普所屬的威爾遜車隊一陣歡騰。
威爾遜領隊看着大屏幕，眼底閃過失望之色。
斯特拉走到他身旁，他道：“陶利太不穩定了，需要幾年才能成熟，暫時不必再接觸。”
加拿大站，以第二名發車的陶利，最終以第四名完賽。
賽前衆人的贊譽有多高，賽後的失望及不看好便有多深。
記者尖銳地問陶利，沒了貝盧斯科尼這個賽事工程師，就再也踏不上領獎臺，是不是特別難受。
