第8章
三分天注定，七分全看命。
勘路日。
跟賽事方租了一輛民用車，SS（特殊賽段）1和SS2賽道是2公裏的冰雪沙石不需要勘路，所以今天去西坡紅豆杉賽道。
民用車在冰雪路面上的剎車距離相對比較長，也就是說盡管剎車已經踩死。
但冰雪路面依然會讓車輛向前滑行，所以夏千沉的車速沒有高過35。
畢竟是原始森林道路，路口沒有廣角反光鏡，現在也不是賽期封路，保不齊就會沖出來個人。
鐘溯抱着筆記本和筆，對照着賽事方給的地圖正在寫路書。
黑色SUV孤獨地行駛在雪山。
很多人面對純白、純淨的東西時會反思。
顯然，這時候車裏的兩個都不是這種人。
“前年你和景燃是在天池主峰翻車的？”夏千沉問。
鐘溯擡頭，“對，滾了半分鐘才到底。”
“嘶。”夏千沉望向雪山，“過彎沖出去了？”
“是啊，我讓他全油門進彎，結果那小子車技不行，那麽大一塊冰面他沒看見，壓冰了，壓冰他居然給我反打方向救車，直接鐘擺，我倆直接側滑出去，然後順着山坡滾。”
鐘溯嘆氣，“還好那是個緩坡，不然人早沒了，救援組說等了半分鐘我們那車才停。”
夏千沉笑笑，“你自己指揮錯誤怪人家車技不行？”
“就是他車技不行。”鐘溯說，“你呢？你沒翻過車，撞得最慘是哪次？”
夏千沉想了想，單手扶着方向盤，“韶關拉力賽，那次我轉向機壞了，沒辦法左轉，所有需要左轉的地方都靠撞過去，剎車也壞了，連帶三角臂變形，最後沖出賽道，救援組說沿着人家玉米地被我壓的痕跡找到的我，找了十多分鐘。”
“賠錢了嗎？”
“賠了不少。”
SUV還在開，鐘溯用只有自己能看懂的記號和簡寫記錄路況。
“停一下。”鐘溯說，“我下去看看這個彎。”
有些彎道是要站在地上分析的。
觀察一下彎道情況，到時候是漂進來，還是減速進來，還要考慮到如果末尾發車，那麽這個路面會被前車壓成什麽樣子，積雪會不會被甩到彎心。
夏千沉兩只手搭在方向盤頂端，鐘溯觀望了一會兒，又走去車後，看這輛SUV壓出的車轍。因為發車順序不同，前車會先壓路。
片刻後鐘溯回來，關上車門，“謝謝你啊，沒一腳油門把我扔這。”
夏千沉啧了一聲，“失策了。”
車繼續開，前方偶遇同樣來勘路的同行。
同行的車陷雪裏了，遂下來幫忙推車。
救援無果，從救援變成等待救援。他們車陷太深，租來的車裏又沒有拖車的繩索。
四個人在冬風裏杵着，兩位同行點上了煙，遞去一根給鐘溯，鐘溯擺擺手說不抽。
夏千沉剛接過來，還沒點，忽然想起，“等會兒，山林不是禁止吸煙嗎？”
同行A說：“呃……這大雪地裏燒不起來。”
話音剛落，陷車同行A的領航員B也說：“沒事兒，這會兒也沒有護林的來逮。”
夏千沉略作思考，煙還是沒點，出于好奇，“護林的開什麽車啊？他們跑這個路應該要裝履帶吧。”
“呃……”領航員B同志說，“雖然這幾天山裏的濕度用明火都未必能燒，但本質上我們在這抽煙還是別碰見護林車比較好。”
夏千沉拿着煙，說：“道理是這個道理。”
道理是這個道理，這句話後邊，往往會跟一個更大的道理。
但夏千沉沒有繼續說，因為四個人幾乎是同時僵住，兩位同行抽煙的姿勢統一凝固。
因為在這荒涼的原始森林裏他們聽見了陌生的引擎聲，并且四個職業賽車人都能聽出來，這不是自己人的引擎。
這聲音聽上去像是拖拉機，或者農用車，就是發動機暴露在外的那一種車。
鐘溯當下反應過來，把夏千沉手裏的煙一搶，塞進旁邊同行A的手裏，“上車！！”
就這樣，兩個人毅然抛棄了陷雪，且在山林吸煙的同行A及其領航員，絕塵而去。
而夏千沉也在後視鏡裏看見了護林車，護林車沒有履帶，和它引擎聲聽上去的一樣，類似于田裏的農用車。
鐘溯扣上安全帶，“他們不會記恨上我們吧，沒帶上他們一起跑。”
夏千沉搖頭，“那不能，作為職業駕駛員，就應該與自己的交通工具共存亡，看看人家泰坦尼克號船長。”
“也對。”鐘溯點頭，看向窗外，接着說，“領航員也不能帶上，都注冊在同一張信息表了，就該有榮辱與共生死同舟的覺悟，前面那是個急彎，收油門了。”
“少在這指東說西陰陽怪氣。”夏千沉松了些油門，“我和你在同一張信息表，是娜娜侵犯了我的權益。”
一個甩尾進彎，鐘溯被甩了個猝不及防身型一晃，“但木已成舟，夏千沉，人生就是一場趕鴨子上架。”
“你才鴨子。”夏千沉說。
說完減速了，但還是心有餘悸，“那個大輪子護林車不會追上來吧？”
鐘溯：“你是個賽車手，你怎麽能問出這種話。”
夏千沉迅速自省了一下，“對，我是個賽車手。”
很快，路窄樹多，路線和賽事方給的地圖也對不上，兩個人才終于意識到方才胡亂一通開，開迷路了。
不得已，掉頭返回，開到手機信號能撥出電話的地方，聯系了救援組。
原以為白白浪費了勘路日，但勘路日出狀況的車實在是太多，賽事方在原本的三天上又寬限了一天。
得知在原始森林抽煙的兩位同行只是被罰款後，夏千沉松了口氣。
“他們不會記恨上我吧？”夏千沉回來後怎麽想怎麽糾結。
問這個問題的時候，鐘溯正在幫他拆開一次性浴巾，“不會吧，再說記恨上又怎麽樣，賽道上又碰不見。”
拆開後，鐘溯進去夏千沉這個房間裏的衛生間，把酒店的浴巾拿下來，順便擦了擦毛巾架，再挂上一次性浴巾。
夏千沉想想覺得也是，長白冰雪拉力賽五分鐘發一輛，就算順序挨着也不可能碰見。
然後順序真的就挨着了。
——
五天後，維修車抵達二道白河鎮，在SS3賽段支起維修站，并且夏千沉參賽的賽車也順利到達發車點。抽簽發車，領到號的時候，他們發現，陷車的A在他們前一個號。
這幾天娜娜一直很擔心鐘溯會受不了夏千沉棄他而去，沒想到他們相處得倒還可以，起碼兩個人都全須全尾地穿着光鮮的賽車服站在她面前。
她向鐘溯抱了抱拳，“辛苦了。”
鐘溯笑笑，“沒那麽誇張。”
也就是每天起床先去夏千沉房間，把牛奶從酒店房間的小冰箱裏拿出來，倒進玻璃杯，全程摸黑，并靜音。吃飯前用濕巾擦一遍餐具，頭一天睡前跑遍整個鎮子給他買睡袋，還有吃個面讓店家別放蔥香菜，店家還是放了，不跟人家理論，鐘溯幫他把蔥和香菜挑走。
總結為，窩裏橫。
二道白河鎮的發車儀式，賽事方主持人一通激昂的發言後，凍得嘴唇烏紫走下舞臺。
夏千沉靠在車身，“贊助的旗子你帶了沒？”
“帶了。”鐘溯說。
“賽段拿名次的話，拍照要搖起來的。”夏千沉說，“你搖。”
“我知道。”
夏千沉一直覺得搖贊助旗子是一件特別傻的事兒，因為他們的賽車貼紙，他們的賽車服上都是贊助的名字，這還不夠嗎？是不是還得把贊助紋臉上？
發車儀式結束，所有車上等待道。
SS1和SS2是超短道，兩公裏，冰雪沙石，AB道雙發。
很快就有車出問題，剎車壞了，避震漏油了，氣門頂杆異響了，各種各樣。
拉力賽車不同于場地賽車，也不同于F1方程式賽車。拉力賽車在追求極速的同時還要考慮這些要命的天然道路，山路啊冰路啊甚至幹涸的河床。
這種路況環境，車子出任何問題都有可能。
場地賽車追求速度，拉力賽車追求越野。往往一場百公裏的拉力賽跑下來，收車的時候數量不足發車時一半，是再正常不過的。
夏千沉經常這麽說——
三分天注定，七分全看命。
超短賽段SS1和SS2順利結束，接下來來到SS3，長白山西坡紅豆杉。
依然保持着初次發車的順序，夏千沉這次是07號車，巧的是，違規山林吸煙的A同志是前面的06號。
紅燈倒數，夏千沉看着儀表盤裏的發動機轉速，等待倒數的時間裏跟鐘溯說：“我以前跑場地，賽車出問題的時候，我就停下來打開引擎蓋，假裝很認真地檢查問題出在哪裏，但其實那時候我根本看不懂。”
“這沒什麽。”鐘溯說，“景燃還試圖徒手把異常抖動的發動機摁住。”
“呃……”夏千沉欲言又止，止又欲言，還是言了，“能不能不要讓景燃的形象在我心裏一落再落。”
“那好幾年前了，現在的技術和調校水平，發動機很少無故狂抖，前兩年有車在環塔上跑出五十米發動機起火，最近都沒聽說過這種事故了。”
談笑間，忽聞前方不遠一聲巨響，接着風裏混着焦糊的味道，自然，他們關着車窗。
再接着，他們面前的紅燈倒數就暫停了，因為那聲巨響來自他們前車，前車的發動機炸了。
“好了，他們不會在賽道上截胡我們了。”鐘溯說。
夏千沉嗯了聲，“你是不是在哪裏修煉過毒奶？”
終于，賽道清出來，他們發車了。
翼豹賽車真的如同它的名字，插上雙翼的獵豹。
——
“前方右4接80米急坡，不飛。”鐘溯正常報路，“坡後接100米曲直向左，接左5。”
“看不見彎。”夏千沉說，“起霧了，路面全他媽一個顏色。”
“我知道，能看見歪脖子樹嗎。”鐘溯問。那是他們勘路的時候他讓夏千沉找的參照物。
“太遺憾了。”夏千沉說，“要麽是我瞎了，要麽是樹想去看看世界了。”
“我倒數，你打方向。”鐘溯說。
冰雪路面是很不講道理的。
因為冰雪路面融化的程度不一樣，可能前五十米的時候，駕駛員好不容易找到了這條路的剎車點，後五十米，雪凍上了。
拉力賽嘛，什麽都有可能發生。
冰雪路面嘛，亂棍打死老師傅。
然後夏千沉在鐘溯倒數到一後，人車合一，側滑出賽道了。
緊接着爆發一聲金屬撞擊的「嘭」。
防滾架給駕駛室的保護是非常可靠的，駕駛艙沒有受到什麽物理傷害。夏千沉問，“我撞上那棵歪脖子樹了嗎？”
鐘溯說：“我倒希望撞的是歪脖子樹，你撞人車上了！”
“幹嘛這麽大驚小怪，跑拉力的誰沒被撞過啊！”夏千沉怒道。
“可你撞的是裁判車。”鐘溯說。
作者有話說：
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
