第61章

第61章

試跑日。

大興安嶺腹地, 縱使這樣規模的積雪，已經不會有什麽人開車自駕到這種深度，但汽聯還是規規矩矩地拉上封條, 每隔一段距離安排一位工作人員駐守。

裴淞抽到了編號“10”，10號賽車。

他很滿意這個編號, 他和路城山都是10月裏的生日。他通過體檢後, 去倉房, 爬上賽車。工程師在車旁邊, 看了一眼他的頭盔和Hans頭頸保護系統。

二人交換了一個目光, 什麽都沒說。一個扣上護目鏡，另一個戴上耳機。

像此前的每一次，連接上通話器之後。

路城山：“Test賽車手。”

裴淞：“Test工程師。”

“賽程55公裏。”路城山回到賽會指揮臺，說, “裴淞, 地面溫度零下三十五攝氏度，我需要你反饋水溫和機油壓力汽油壓力和偏時點火……以及，你本人今天心情怎麽樣，昨晚休息得好嗎？”

昨晚路城山直接睡在賽會的維修房裏, 和賽會的車一起到的發車區。他們今天早上只在賽前車檢的間隙裏, 交流了不到3分鐘。

裴淞在賽車裏調整了一下後視鏡, 擡眼看偏時點火, 然後說：“工程師，水溫正常, 機油壓力正常, 汽油壓力正常, 偏時點火2，我本人心情良好, 昨晚睡得不錯，我們這不是賽前彙報嗎？這段TR不能播吧？”

路城山：“我混到今天這個地位，不至于和男朋友的一段TR都瞻前顧後。”

裴淞：“哇好嚣張。”

裴淞補了一句：“愛聽。”

路城山笑笑：“低溫天氣小心駕駛，有任何狀況及時告知我。”

“好。”裴淞說。

今天試跑，讓賽車手們熟悉路況，也讓工程師們獲得真實的賽道數據。天很晴，氣象顯示的風速是4級東北風，但密林有效緩沖了大風，所以整體情況還好。

這邊路城山在賽會搭的棚子下面，控制臺這邊是各個車組的工程師，車手們在初發車的時間裏一般不會有什麽事情，工程師們偶爾會聊聊天。

路城山這邊看着裴淞的遙測數據，剛發車的時候，裴淞和其他人一樣，在等輪胎和剎車的溫度跑上來。目前一切正常，他稍稍安心了。

旁邊工程師閑聊了起來：“真冷啊這天。”

“廢話呢，這兒大興安嶺。”另一個工程師說，“嗳，路工，路工，能八卦一下嗎？”

路城山偏頭看過去，是楊春飛的工程師，依稀記得他姓黃。路城山問：“八卦？”

黃工的眼裏充滿好奇，湊到路城山旁邊，問：“對啊對啊，這回來東北，本來汽聯是讓他們那個萬年倒黴蛋的行政部門過來出差，結果啊，來的是……曹舫平。”

路城山擡了擡眉，他看了眼和裴淞的通話器，目前是綠燈常亮，也就是裴淞能聽見。坦白講他并不想在這個時候幹擾裴淞駕駛，但是這會兒把通話器關掉的話，裴淞估計會更氣。

于是他輕嘆了口氣，想來今天只是試跑，于是接了黃工的話：“嗯，看來倒黴蛋換人了。”

黃工笑嘻嘻地說：“我聽說了，這個曹舫平前段時間去你們車隊找麻煩了，路工，是不是你給他調過來的？”

正聊着，曹舫平本人從簽到臺那邊走過來了。黃工頓時收聲，路城山不緊不慢地，修長的手指蓋在電腦上，點了幾下，切到裴淞的車載視角。

路城山：“前面路凍上了，樹多，速度收慢一點。”

裴淞語調歡快：“收~到！”

顯然，他聽見剛剛那段對話了。

曹舫平走過來，給每個工程師遞簽到表。工程師們的地位不一樣，賽車手自己去簽到臺簽到，但工程師們，是由賽會的人将簽到表送過來。

平時這些瑣事都是行政的人幹，今天這位曹副主任裹着厚厚的大棉衣，依然凍地牙齒打顫。他面如死灰地把簽到表遞給路城山。

路城山漠然接過來，沒接他的筆，抽了自己褲兜裏的筆，簽上鋒利的“路城山”三個字，遞還回去。

曹舫平全程沒有直視他眼睛，沉默地拿走簽到表，再去到下一個工程師。

曹舫平雖然避着路城山，但路城山不是個善茬——他從來都不是。

這些賽車手出身的人，後來無論是做維修了還是做研發，或者繼續在賽道上做領航，他們本質的脾性從來都不會變。

路城山亦是如此。

他叫住了曹舫平，就在這衆目睽睽之下。

“曹副主任。”路城山不溫不火。

曹舫平一頓，他不敢不回頭：“路、路工，有什麽事嗎……”

路城山和顏悅色：“曹副主任跟組出差辛苦了，這個季節還沒到東北最冷的時候，三月份拉力組會去長白山跑冰雪拉力賽，曹副主任那兒，有賽程吧？”

聞言，曹舫平嗓子一緊，平白說不出話。路城山這個人可怕起來是真的可怕，甚至旁邊其他車隊的工程師都一個個閉目塞聽不敢出聲。

所以平時路城山在車隊、車組，在同事下屬們面前的那種兇根本不算兇。

這會兒，風輕雲淡地說話，比這數九寒天更讓人凍得慌。曹舫平冷得耳朵都沒了知覺，他恨不得這會兒耳朵凍掉下來得了，也不必站在這兒像個冰雕一樣聽路城山說話。

“有，有的。”曹舫平說。

路城山便無所謂地笑笑，他換了個站姿，更随意了，古井無波的一雙眼看着他：“你看不慣那些蚊蠅鼠輩的同事，覺得自己站出來，走到我的車隊，我的車組，去責問我的賽車手，是英雄行為。不是的，曹副主任，這叫無知。”

寒風在賽會大棚這裏打轉，像在看熱鬧。

曹舫平只覺得臉上鞭子抽條般的痛，火辣辣的，又冷又燙。

他不知道是東北的寒風刮臉，還是路城山的字句如刀錐。他也不得不承認路城山說的是事實，他的确看不慣辦公室裏的那些人，他們分明覺得路城山此人過于嚣張又護短，讓汽聯論壇上的那些人抓着他們罵。

汽聯發什麽新聞，底下都是一片陰陽怪氣，且領導還不敢說什麽。他同事們不敢罵領導，就只敢罵一罵汽聯大樓外面的路城山，和他的賽車手。

所以曹舫平看不慣，也不慣着，他決定踏出汽聯大樓，去伸張他所謂的正義。

“我……”曹舫平咬着牙，“我只是，實行我的……責任。”

路城山半睜眼睛，懶懶地，連涼薄的目光都不想擡上來，只說：“我們大家都做好分內之職吧，我的賽車手，我自己會管教，我們都別把手伸得太長，怎麽樣？還是說，曹副主任此行覺得跟組出差，幹一幹基層的活，也別有樂趣。”

“好……”曹舫平不受控制地低了一下頭。

他聽聞過這位總工程師的壓迫力，原只當個故事聽聽，臨到自己真的處于這樣的境地，和他面對面，腳如灌鉛，聲若蚊蚋。

他雖是副主任，但大小是個官兒，出差到這苦寒之地兩只手就沒熱乎過，忙前忙後的燒熱水、檢查線路。他沒想到路城山真的睚眦必報，他也沒想到路城山真的不把汽聯領導放在眼裏。

現在他信了。

路城山默然了片刻，說：“您接着忙。”

“好。”曹舫平死咬着牙關。

跟車組出差，一貫是行政部門的事情。如果春秋這樣宜人的季節還好，出差約等于游山玩水，但寒冬臘月往東北的深山裏跑，是受罪。

曹舫平就這麽被調了過來，偏偏在他去了幽靈虎車隊找麻煩之後，可見路城山完全不避諱。他擺明了自己就是個護犢子沒有底線的人。他也擺明了，汽聯就是不能得罪路城山這樣的工程師。

明年的卡塔爾盧塞爾賽道的競速賽、勒芒24小時耐力賽、紐北圈速賽。他們對路城山有研發和經驗上的需求。

通話器那邊，試跑階段的裴淞已經笑了全程，路城山戴的單邊耳機。剛剛他就這麽聽着裴淞一路的笑聲，面若冷霜地和曹舫平說話。

路城山無奈地對裴淞說：“別笑了，好好記路況。”

“哇，工程師，哇。”裴淞那廂咚咚咚的颠簸聲音，伴随着快樂的語調，“太猛了吧工程師，這麽爽的嗎，原來你以前那點兇相只是小打小鬧啊~”

路城山心說那當然，他要是按這個标準在車隊管理他們，那個“影子漂移”的廣告就壓根不會出現，他會讓孫旭自己出去外包。

所以路城山在車隊裏已經用盡他的溫柔了。他沒有接裴淞的話，希望裴淞能在自己的沉默裏認真開車，順便他在看裴淞的車載視角。

這輛車的避震他調校的偏軟，車載畫面裏的颠簸程度還是比路城山想象得更猛烈一點。于是他說：“裴淞，給我一個懸挂穩定方面的反饋。”

裴淞：“超穩的，工程師，像你一樣穩定發揮！”

路城山：“……怎麽就像我一樣了。”

裴淞：“你剛那一套，簡直是，砍刀加碘伏，邊砍邊消毒！一邊劈着往曹主任身上砍，一邊教他職場生存法則。”

“……”路城山低頭捏了捏眉心，切到裁判線，“今天的TR，全部不能播。”

裁判那邊：“放心放心……”

這種東西往外播，除非他想轉行。

其實裴淞并不知道路城山後來把曹舫平折騰到東北來出差，甚至他壓根都把曹舫平這號人給忘了。裴淞以為這事兒頂到天，就是自己噴了小領導，噴完是個沒事人。

原來事情是，他雖然忘了，但他家工程師記恨下了。

越想越覺得爽，55公裏的山林雪地，一輛輛車跑在上面像溜冰。

有側滑的，有側滑之後失控的，有側滑之後失控了然後狠狠撞上隔壁車道的。

試跑狀況層出不窮，一個個都是國內山路賽車界談得上名字的賽車手，在大興安嶺的雪泥混合路面上，像跳傘運動員穿上了冰刀鞋。

控制臺這邊，有工程師已經看不下去了，躲到外面去抽煙。路城山呢，也只能眼睜睜看着裴淞把試跑賽段開得像閃避道具賽。

通話器裏，兩個人的交流從一開始的反饋情況，到後面裴淞施展一種神秘的駕駛方式，精準躲避前方以及側面襲擊過來的各種神奇物件。

譬如其他賽車的配件、後視鏡、雨刮器，又或者哪個倒黴蛋的車門……總之後面，兩個人已經不交流了，路城山根據裴淞的車載畫面，盡量按照車載來記錄賽車側滑的程度和颠簸路段車架的起伏。

而裴淞，忙着瘋狂閃避。

邊躲邊罵：“我草！怎麽還有個滅火器啊！”

嘴上忙着手上也忙着，拉起手剎在冰面上把車身甩成橫的，躲開了兜頭撞過來的滅火器。

“可能前車側翻了，你減點速度。”路城山說。

裴淞：“好。”

果然，前面一輛改裝的斯巴魯BRZ整個躺在了路邊，裴淞嘆道：“太慘烈了。”

路城山“嗯”了聲，說：“別分心。”

裴淞：“Copy that。”

試跑階段有不少車沒能撐到正賽。他們之中不乏有直接用拉力賽車改裝來的跑山車，堅如磐石的防滾架只保護了賽車手而無法保護前置的發動機，更有的用上了強化鋼板車架，還是沒能抗住160碼撞樹。

裴淞這樣全須全尾回來的，只剩下19輛。

他在休息區喝水，還喘着，因為他也差點側滑沖出去撞石頭。賽會休息區有巧克力和零食，他看着盤子裏的巧克力，想起上回路城山在總部開會給他帶回來的那幾顆，忽然開始傻笑。

然後他揣了幾顆在兜裏，跟着賽會的車走另一條公路回去縣城，見到路城山之後，把巧克力塞進他上衣口袋裏。

路城山一掏，掏出來一小把巧克力。

次日早。

大興安嶺跑山競速賽正賽，發車區。

裴淞踩住離合，上一檔，起手剎。

裁判倒數，4、3、2——

松手剎，彈射起步。

4秒內跑上100km/h，起步是一段柏油公路，直線，持續加速，提速到160km/h推上5檔、全油，裴淞走好路線之後，跟着指示牌進入急左彎，上去土路。

“走好線。”路城山在通話器裏說，“早上的氣溫比昨天低，你注意抓地力。”

“有點滑。”裴淞說。

其實這段路何止是有點滑，車跑在山裏像在沖浪。

路城山：“我知道，先想辦法把輪胎暖上來。”

一直到前15公裏都是正常在跑，裴淞今天收斂了一些，路面凍結的程度不一樣。後5公裏稍稍放開，開始追速度。

精準的切彎、躲樹。路城山發現他不愧是高中畢業就跑過環塔拉力賽體驗組的賽車手，他避障的方式非常絲滑，并且會在自己的駕駛上形成一種節奏。

只可惜，樹不是按照他的節奏長的……

裴淞的避障讓路城山隐隐有些擔憂，但路城山很清楚，這個時候不能幹擾他自己的思維和節奏。

然而裴淞哼着歌轉着方向盤，左右左右躲樹躲石頭，像極了已經背下地圖上全部障礙物的高端玩家。

好景不長，在又一個盲區極寬的彎道，出彎的時候，裴淞右後輪壓冰。壓的冰好死不死是個坡道上的冰坨子，他整個車溜了一下。

不過裴淞反應很快，在車尾溜出去的時候立刻重剎連降二擋。路城山這邊的數據上能看出輪胎外傾角托住了車架，所以他沒有說話，這是裴淞一次成功的緊急救車。

“呼……”裴淞自己吓一跳，“我沒事路工。”

路城山還沒問呢，笑了下：“我知道，繼續跑，保持速度。”

路城山這邊話音剛落，裴淞那邊又怒罵了一聲：“我草啊誰這麽缺德啊！”

“什麽？”

裴淞剛把車身扶正，一腳油門升擋開出去——昨天試跑，這段路分明是一段砂石路段。

裴淞記得很清楚，盲區彎出彎是2公裏的砂石，所以他全油門進砂石，但不知道哪個好心人把這段砂石給鏟了！又經過東北地區一夜霜寒，這截路直接凍上了！已經是冰面了！

——但裴淞不知道！

“誰把砂石鏟了啊！！！”裴淞一邊驚叫一邊把着方向盤。

但沒用，這冰面凍得死死的，他的BAJA賽車直接在冰面上瘋狂轉圈。

像個回旋镖，也像陀螺。

“我Spin了工程師我草我砂石呢我那麽厚那麽長一截砂石呢！！！”

路城山也迷茫：“……怎麽被鏟了。”

幸運的是裴淞在連續打轉的車況下穩住了賽車，線性的剎車和有規律的降擋讓車身姿态穩定了下來。不幸的是連續轉圈的時候車頭撞上了不少東西，導致他前束變形，但路城山改的車足夠堅-挺，車前束在變形的前提下，轉向節承擔住了壓力，車輪不會棄他而去。

但……前束變形了，方向盤會搖擺不定。

緊接着賽會的人過來解釋，說是當地人知道這一段路要跑賽車比賽，昨天傍晚很熱心地帶着鏟子來鏟雪。估計覺得砂石路又颠又硌，所以熱心民衆們為了表達對外地人的友好……順便鏟掉了。

路城山聽了只覺得絕望，但又不好說什麽，畢竟事已至此……他只能告訴裴淞：“裴淞，你的車前束已經變形了，方向盤的轉向可能會不受你控制。”

“不受我控制！？”裴淞難以置信，“你這說法也太含蓄了吧！這方向盤簡直是在告訴我，讓我起來給它開！”

的确，的确是這樣的。

路城山抿了抿唇：“我只能給你提供一個解決方案，用手剎，漂移輔助轉向。”

“……”裴淞那邊沉默了片刻，非常官方地回答，“Copy that。”

不多時，在大營裏看直播的孫經理頂着寒風跑過來，問路城山：“路工，小裴的車怎麽……怎麽扭來扭去的？”

路城山無聲嘆氣，說：“車Spin撞樹之後，前束變形了，他現在，每一把方向都不是自願的。”