第38章

第三十八章

阿塞拜疆大獎賽正賽, 51圈，Hunters一車P14發車，一車隊尾。

River車隊皮爾斯在維修區發車, 暖胎圈結束後，所有人回到發車格。隊尾有個車手耍了點小心機, 回發車格回地慢吞吞的, 這樣做的目的是讓自己的胎多暖那麽三四秒, 讓別人的胎冷上個三四秒。

所有人就位, 追擊車就位，綠旗、紅燈亮起。

五盞紅燈全滅，20臺賽車如猛獸出籠，正賽開始。

街道賽道有很多刁鑽的90度彎, 而且沒有緩沖區, 出賽道即撞牆。

Hunters兩位車手都在起跑時選擇了最軟的輪胎, 今天紅胎起步的人很多, 但只有River雙車白胎, 皮爾斯和弗雷爾，這兩個人今天在解說這裏從暖胎圈就開始聊。

白胎衆所周知的慢，但白胎也是衆所周知的能扛能造, 這也是River車隊的信息點之一：今天不會被你們任何人Undercut。

今天的River非常有自信, 不出意外的話他們可能會白胎一停，在杜絕被Undercut的情況下說不定一停後換紅胎還能争一個最快單圈。

而馬修斯的思路也很明朗, 今天巴庫的風很大, 很多車隊不得不換上小尾翼來降低風阻，但Hunters的黑武士大膽使用了整條賽道上最大的鯊魚鳍設計, 吊艙進氣口略微向下, 車尾更緊湊的同時, 前懸挂的機械結構也給予賽車更順暢的氣流引導。

方程式賽車說來也簡單，它就是一個極致的，把速度做到極限的概念車，甚至只要能夠跑出速度，方程式賽車可以通過自身高速行駛的氣流和壓力，讓它被黏在天花板上。

第一圈，顧池音保住了發車位置。

巴庫賽道是街道，所以地面非常髒，這個髒并非說賽道路面有垃圾或是塵土，而是在方程式這樣毫無紋路的輪胎，以200多的時速狂奔甩出來的灰塵。

事實上練習賽和排位賽的時候就已經很像在跑拉力了，所以正賽會好一些，但也沒好太多，畢竟51圈。

第二圈，顧池音被前車壓得很死，同時威廉在第一圈超過了兩個人來到P17，新動力單元讓引擎有着非常強悍的回應，但這個時候馬修斯并沒有準備告知顧池音。

來到第三圈，DRS啓動，顧池音利用DRS過掉前面一直壓制他的凱斯特，凱斯特今天似乎有點用力過猛了，或許因為和他新婚的野玫瑰女士今天也在圍場。

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顧池音過掉他之後，他瘋了一樣要把位置搶回來。

第四圈，所有人位置沒有變化。

第五圈，馬修斯提醒顧池音，威廉在你後面。

顧池音正在追擊P12位置的羅德塔爾，聞言，他一時沒能騰出手來按通話器，緊接着便聽見馬修斯說：“別防守他。”

“我……明白。”顧池音說。

他只能看着隊友開着和他一模一樣的賽車從內線過掉自己，這就是下賽季要去River的賽車手，這賽季他讓威廉過掉，那麽下賽季他能防得住威廉嗎……

顧池音看着那臺黑武士的車屁股，就像是看着普通班裏自己的同桌馬上就要去尖子班，正搬着書離去的背影。

第七圈，威廉今天異常兇猛，過掉羅德塔爾後甚至從外線還順便過掉了查理斯，成為小火車車頭。

第十圈，顧池音利用輪胎優勢超過中性胎的羅德塔爾，對查理斯施壓的同時，再後一個的江從星也過掉羅德塔爾。

第十二圈，羅德塔爾由于機械故障退賽。

巴庫的街道沒有緩沖區，所以羅德塔爾不得不把車停在路邊，引發了虛拟安全車。

這樣一來，江從星剛好跟在顧池音後面。

馬修斯立刻召Hunters雙車進站。

不得不說，馬修斯相當感謝羅德塔爾，他故障的時機簡直完美。剛好紅胎開始衰竭，且馬修斯讓兩輛車都換上白胎，實現一停。

雙車出站，顧池音在P15，威廉在P16。白胎優勢還沒有體現出來，溫度升得慢，不過這不重要，虛拟安全車取消後，兩臺車齊齊發力，在巴庫狹窄的賽道上雙車夾擊實現配合超越，漆黑的塗裝在賽道上魅影無形。

第十九圈，亞歷克斯和弗雷爾雙車碰撞，Crown立刻召江從星進站，這樣他在出站後能獲得一個幹淨的窗口。

這次是實體安全車，江從星完成出站，另一邊，今年Queen車隊可能犯了什麽沖，羅德塔爾的隊友進站足足換了6秒多的胎，出站後直接落到隊尾。

江從星新胎優勢開始追擊。

有人認為F1是枯燥的，抛開那些“陸地飛行器”、全世界開車最快的20個人，以及高達10億美金的轉播費，F1上最有看點的就是撞車。

但F1在挑戰極限，機械的極限，和人類的極限。

“馬修斯，我需要讓威廉過去嗎？”顧池音問。

“不，保持速度，正常行駛。”馬修斯說。

白胎升溫慢，Hunters雙車平和地跑過三圈後，馬修斯在通話器裏告訴顧池音，下一個彎道夾擊前車。

那是個今年剛進F1的一年級新生，今年到現在拿到了3分，顧池音和威廉相當默契，一個走內一個走外。雙車進攻講究心理博弈更多，方程式賽車的車輪完全暴露在外面，所以只要車輪一碰上大概率要起飛一個，所以大家都會避免這種現象。

一年級新生不信你敢上來，這兩個人也不信他敢不踩剎車。

就看誰慫。

這種情況如果換在皮爾斯或者薩蒙羅身上，那這些老将必定是要魚死網破，接着賽後提交仲裁。但一年級新生……

早點在賽道吃虧也好，這就像新人打Dota就應該去玩影魔，10分鐘了解場上所有英雄的控制技能。

第三十三圈，目前場上懷特領跑，甩開P2位置薩蒙羅足足7秒，這是基本不可能完成超越的一個時間。

阿塞拜疆巴庫賽道還有一個問題，就是指揮臺天氣系統給出的風向和風速，其實是沒有意義的。因為賽道是街道，兩邊有樓房和樹木，非常考驗各個車隊的空氣動力系統。

第三十四圈，懷特繼續領跑。

Hunters雙車已經爬到P11和P13，威廉的動力優勢正在追擊P10的皮爾斯，也就是他未來的隊友。

而顧池音，他前車是江從星，輪胎正值壯年的江從星。

這時候知道兩人狀況的馬修斯遲疑了一下，在猶豫要不要提醒自己車手冷靜點，但好像說出來又有點奇怪。所以他看着通話器鍵，沒有按。

出彎全力推，沒能過掉，顧池音思路很清晰。他不能太暴躁，巴庫賽道的彎道壓力在右後胎，如果太猛導致爆胎就得原地退賽，而且巴庫街道一旦失控，旁邊不是輪胎牆也沒有緩沖區，賽車會直接撞水泥牆。

“保持冷靜，顧。”馬修斯還是隐晦地提醒了他。

“明白。”

接着進入特屬于巴庫賽道的，F1絕無僅有只此一家的兩公裏大直道。

這兩公裏所有人都知道該怎麽辦——把油門踩出前翼。

顧池音更是如此，340的速度幾乎要和江從星并排，可就是那一個身位超不過去，沖進一號彎、全力推出彎，人已經氣到想錘方向盤了。

“保持冷靜。”馬修斯的聲音又一次從通話器裏傳出來，這位領隊可真是太了解他的車手了。

同時顧池音在跟跑江從星的這一圈裏也意識到以橋正裏，Crown賽車的抓地力和牽引力非常好。顧池音自己也明白，他不能進站，現在進站那一會兒出來可就不知道會落到哪裏去。

第三十七圈，顧池音在通話器裏告訴馬修斯，江從星一進站，他就要立刻進站。

馬修斯說沒問題。

另一邊，威廉的情況也不太妙，他沒法超過艾薩瓦，如果今天要選出一個防守大師，那麽大概就是在艾薩瓦和江從星之間出一個。

就看威廉和顧池音誰先沖破他們。

第三十八圈，又是熟悉的兩公裏長直線，江從星太知道怎麽防守了，他無論如何都會讓自己先進內角，而且他知道顧池音想要做什麽。幾個彎的內角夾一下，壓死線路，讓顧池音無路可走只能跟車。

此時指揮臺也沒有任何辦法，應該說，這種情況就算給到River車隊的策略組，除了保持跟車，他們也不會有任何好辦法。

不過這個人很快就是我們的了，馬修斯想來還有些欣慰。

啊可是這個人他跟我車手告白了，馬修斯的笑容消失了。

這時候就要看車手自己的處理，和對賽道的理解。

第三十九圈，顧池音不能再允許自己這麽窩囊地跟車了。

長直線。

解說：“來了！顧池音上一圈就是在這裏想利用直線優勢過掉江從星，可是我們都知道，Crown車隊的工程師在夏休期前已經成功把他們的賽車減重近10公斤，每公裏能比同等級賽車快0.3秒左右。”

解說：“是啊，中游集團要為自己謀一條生路，就得從各個方面想辦法，不僅是引擎和空氣動力組件，甚至賽車本身的死重都要想辦法——欸！顧池音動手了！！”

解說：“長直線上顧池音終于等到了時機！他這次換了一個思路啊！強行踩油門超不過去那就吃你的尾流！Crown賽車這強大的尾流直接——喔！過掉了！漂亮！！顧池音上到了P12！！”

尾流效應其實就是前車的氣流，在車尾的低壓區域形成之前，有一個空氣密度相當小的區域，這裏的空氣密度小，阻力也同樣減小，這裏就是吃到尾流的地方。

吃尾流是一件相當危險的事情，當然，這裏不包括隊友之間拉尾流。

無論是F1還是GT、房車這些場地賽，吃尾流都有着很大的風險。比如最常見的，吃尾流追尾，而且方程式賽車複雜的空氣組件之中，會有非常多的小翼板，将賽車不需要的空氣轉換成渦流抛到賽車之外，這就是方程式的“亂流”。

如果在尾流區域無法超車，那麽後車就會長時間收到亂流影響，不僅對引擎，對輪胎都是非常大的損傷。

不過顧池音超得幹淨利落，然後揚長而去。

第四十圈，比賽進入倒數。

顧池音擠進積分區的圈數不多了，巴庫是逆時針賽道，所以右側輪胎的壓力會稍大一些，這和大家所熟悉的保胎方向不太一樣。

馬修斯又一次提醒兩位車手，注意右前輪。

現在已經不可能進站了，指揮臺的氣氛比較低，比賽進行到這裏，策略組已經沒有什麽作用，全靠賽車手。

位于P7位置的威廉作為隊尾發車，如果能保持P7完賽那也是個不錯的成績，可顧池音面臨的問題是他可能過不掉前方的凱斯特。

GK車隊在夏休前的調校也是祭出了看家本領，前面那臺車的速度簡直恐怖，顧池音光是保持跟車就已經非常困難。

馬修斯：“保持速度。”

顧池音：“我一生行善積德，為什麽賽道上除了我每個人開的都是火星車。”

馬修斯：“呃……我們這裏看到你的引擎動力是正常的，而且，江從星要追上來了。”

F1車慢是原罪，此時的Hunters車隊已然沒有賽季初的嚣張，因為所有人都在成長。這裏是F1，在這個圍場裏的人，沒有人會光看着別人變強。

“明白。”顧池音說。

熟悉的一號彎出彎，顧池音在這個彎道居然無意識地讓自己想想江從星會怎麽做。

江從星會怎麽去預判別人的防守線路，凱斯特是會卡內角還是壓內線？自己是走交叉線還是占外線？

出彎的瞬息之間，顧池音先靠右虛晃一槍，在剎車點讓凱斯特以為自己要搶內線，于是這位今年剛進F1的一年級新生凱斯特慌張去補自己內線的位置，顧池音想都不想直接走去外線，在下一個彎道成功搶到內線，完成了一次絕美的交叉線進攻。

這是江從星最喜歡的進攻方式，顧池音走了一遍之後發現，确實好用。

凱斯特今年是相當優秀的一年級新生，但再優秀，前輩終究是前輩。

接下來就是面前的P10，阿塞拜疆大獎賽的積分區。

-

“阿音睡着了。”威廉以肉身擋在休息室門口，定定地看着江從星，說了句甘道夫的臺詞，“你不能通過這裏！”

江從星拎着麥芽糖，想了想，“那你幫我給他吧。”

交給威廉之後又不放心，扭頭叮囑，“你別吃光了啊。”

威廉震驚，“你！你把我想成什麽人了！”

“能把賽車之家吃倒閉的人。”休息室的門從裏面打開，顧池音幽幽地說，“拿來。”

威廉在夏休期攝入的糖分已經超标非常多了，顧池音朝他伸手，他捏着那袋糖捏了半晌才遞給他。

“謝了。”顧池音說，“恭喜啊。”

顧池音P14發車P11完賽，在超過凱斯特之後，最後一圈又被江從星過掉，落到P11。

江從星點點頭，“我先回去了。”

威廉朝江從星的背影瘋狂噘嘴，口型用德語罵髒話，顧池音笑着拍拍他，“差不多得了，我沒事的。”

“都怪他。”威廉說，“現在我要加入你讨厭江從星！”

“呃……”顧池音想了想，“也好，也恭喜你啊，P4完賽，太棒了。”

顧池音和他虛虛地擁抱了一下。

大獎賽對車手的消耗實在是太大，顧池音在回酒店的車上睡了一路，威廉要吃晚飯，顧池音想要先上樓睡一會兒。

意識模糊地忘記用房卡刷電梯感應器，一個勁兒按17樓，那個按鈕就是不亮。

然後19樓亮了。

行吧，那就到了19樓走下來，顧池音想。

接着身側的人說：“怎麽不刷卡，要去和我睡嗎？”

顧池音偏頭，“我沒見過你這麽契而不舍的人，我們倆不可能在一起。”

江從星點頭，“那就不在一起，我們就這樣。”

“這樣是哪樣？”顧池音問。

“繼續做對手，偶爾親一口。”江從星笑着說。

作者有話說：

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