第34章 章節

當時的情況下，我卻不認為去尋找袁喜樂是正确的，因為我認為，不是我們丢下了他們，是他們丢下了我們。

不過，假設鐵艙無法上升，那不管我們怎麽想，我們唯一能做的，就是去搜索外面的壩底空間，看看那裏有沒有出路。

王四川最後說服我的說法是，我所形容的袁喜樂的行為，說明這裏的事情袁喜樂肯定經歷過了，她的神志又不清醒，那她剛才的行為，很可能就是在重複她上一次的逃跑過程，如果能找到她，說不定她能帶我們逃出去！

這話确實是相當有道理，當下我們就決定，按照王四川的說法，搜索袁喜樂和陳落戶同時看看這裏到底是什麽地方，然後再作打算。

這個時候，副班長還是昏迷不醒，我們知道他這種身體狀态不能再受凍了，讓王四川留下照顧他我又感覺不妥當，于是讓馬在海留下，我和王四川去。人少點速度也快。

說好之後，我們匆匆吃了點東西，緊緊地把睡袋裹在身上，集中了幾支手電的電池，正式出發。

四十、冷霧

大概是因為那層冷霧的關系，我們一開始以為外面的空間會很大，因為能見度極低，看不到光線的盡頭，所以有這樣的錯覺。我和王四川哆哆嗦嗦地沿着我來時候的鐵絲板田壟又走回去了一段，就已經看不到2號鐵艙的艙門了。

王四川第一次出來，注意力都被外面混凝土池裏冰凍住的黑色影子吸引了，他不時停下來，想照出厚冰下的影子到底是什麽，但這裏冰的通透性實在不好，加上冷霧的散發，要想在冰上看清冰下的東西确實是不可能的。

我一邊走一邊看，這一次比來的時候看得更加的仔細，心裏也疑惑這個地方是日本人用來幹什麽的。這麽冷的話，顯然已經低于地下水的溫度，這裏肯定有制冷用的壓縮機。當時還沒有冰箱的概念，冷凍壓縮機都用于大型冷庫，而這裏，很像一個水産用的冷庫。

我們走到一個地方時，王四川提議走上邊混凝土池和混凝土池中間的“縱向”田壟，這些長條的混凝土突起，一直通向霧氣的深處，走在上面雖然比較難保持平衡，但是比踩着冰走要現實。

我同意，一起走了上去，小心翼翼好像走鋼絲一樣一點一點向霧氣的深處走去。

離開那條鐵絲板的正規田壟，讓我多少有點心虛，因為這東西就好比一條生命線，離開了這條線，總讓人很沒有安全感。

那是很漫長的一段行進，大概是因為實在太冷了，或者是走得太小心，我們其實走得相當的慢，所以實際走了多少時間我們沒有把握，只覺得走了很長的路。期間因為太過寒冷，而且四周全是霧氣，也沒有什麽可以讨論的，也就一直沒有和王四川說話，到後來神志都有點恍惚了。

最後，王四川先停了下來，他其實走在我後面，他叫住了我。這個時候，我才發現前方的霧氣中，出現了一排排很大的大概半人高的影子。我們加快腳步向它靠近，很快就發現，這個空間的邊緣到了，那些影子是靠牆安置的不知名機器，上面全是凍霜。很多管子從這些機器裏衍生出來，插入到混凝土水池的冰裏。

這些機器的上方，有很多的标志牌子，王四川把幾塊标志上的凍霜敲掉，發現都是編號，機器上是“冷-03-A”之類的字樣，一直排列着。管子上則是複雜得多的編號，似乎是标志這些管子負責哪個混凝土池的制冷的。

我猜測這些就是制冷用的壓縮機，我們順着邊走，感到這裏冷得離譜，很快牙齒開始打戰。

走了沒幾步就看到一個開在混凝土上的大型門洞，用的是扭矩門闩，有一道厚實的鐵門半掩着，門上全是白霜。王四川踢了幾腳，這門紋絲不動，厚度驚人。我看着這道門感到很眼熟，一時間也沒想起在哪裏看到過，等王四川掰掉門上的幾塊霜，露出了門上的字時，我才醒悟過來。

那門上寫着很大的：53，謀略。

和我們在暗河第一段從石頭下挖出的那道大鐵門幾乎一模一樣，當時有人說裏面是引爆炸藥的地方。

我心裏說難道這後面也是引爆炸藥的地方？但也覺得不是很可能了。

門剛好了開了能容納一人進入的縫隙，整扇門其實已經和邊上的混凝土凍成了一個整體，輪軸處的霜凍硬得驚人，想要再開一點根本不可能。

我深吸了口氣，和王四川魚貫而入，裏面的溫度要高一點，所以霧氣特別的濃，往裏走了幾步就好多了。我們定睛觀瞧，門後是一個鐵皮走道，很高，橫寬都和門齊平，有五米左右，似乎是用來運送大型東西的通道。我們往裏再走，鐵鏽的味道越來越濃，并且腳下感覺不太穩。

通道不知道通向哪裏，前方一片漆黑，連手電都照不到盡頭，這讓人有點恐慌。就在我開始猶豫要不要深入時，王四川又發現了東西。他拍了我一聲，指了指牆上，我轉頭一照，照到邊上翻着無數鐵鏽鱗的鐵皮上被人用手擦過了，留下了一條長長的印跡。鐵鏽片落了一地，我們在地上看到了清晰的腳印，而且有兩對。

這些痕跡相當的新，我頓時興奮起來，看樣子，似乎是找到袁喜樂的線索了。

跟着這些痕跡，我們加快了腳步，一直往通道的深處跑去，同時手電不停掃射四周，唯恐錯過什麽。大概跑了半支煙的工夫，我們終于從出口出來，來到一處平臺上。

平臺上下方豁然開朗，上方相當的高，出現了鋼結構的橫梁。往下照的時候，令人吃驚的場景出現了，只見下面好像是一個巨大的吊裝車間，兩根巨大的鐵軌卡在車間的地板上，好像兩道巨大的傷疤，特別的顯眼。

由平臺邊上的鐵絲梯，可以下到下方的吊裝車間，下到下面之後，更加感覺到這個車間有多麽巨大。那裏到處都堆着器械，老舊的積滿灰塵的篷布蓋着一堆又一堆的東西，頭頂上吊着起重用的鈎子，二十多年時間的荒廢在這裏倒不是很顯眼，至少沒有嚴重的鐵鏽味。

後來我們才發現，車間牆壁的踢腳線位置上，也有相同的換氣裝置，顯然其中的一些二十年來還在運行，使得這裏常年保持着相對幹燥和潔淨的空氣。

我們打着手電，不知所措地在裏面搜索，日本人在東北留下的建築，少有保存得如此完好的，大部分都在離開前焚毀了，這裏的情況實在有點奇怪，難道日本人當時離開得過于倉促了？

不久我便在一段牆壁上，看到了大量粘貼上的東西，乍一看很像“大躍進”時候的衛星招貼，仔細一看，才發現都是日文的計劃表，以及一系列我看不懂的結構圖。這些圖紙上都有少許黴斑，整個兒已經發黃酥軟了，一碰就整片整片往下掉。

我不敢多動，一直用手電照着，往前看去，偶爾有幾張戰争的宣傳畫和黑白照片夾在裏面。

我對王四川說，這裏肯定是小日本組裝“深山”的地方，當年分解深山運下來，顯然需要分解到最小的尺寸，重新組裝的工作可能持續了好幾個月，在這裏，那些零件要重新保養，上油，然後組裝成大型的組件，比如說發動機、起落架等。

雖然不知道這些結構圖是不是“深山”的，但這裏的大小和設施基本可以證實我的推斷。

王四川說，那把這些東西運到上面去，肯定要有一個巨大的升降機，我們得去找找，說不定那就是出路。

我們邊走邊看，到一處地方的時候，牆上的東西引起了我的注意。那是一塊挂在牆上的木板，上面貼滿了黑白照片，大大小小的，有合照和單人照，都是電視上的那種小日本的軍裝，都帶着可恥的笑容。這些可能是他們在這裏過什麽節的時候拍攝的東西，我不知道這塊木板對他們有什麽用，其中的一張，引起了我的興趣。

那張照片上，我看到了十幾個中國的勞工，骨瘦如柴，他們正拖着什麽東西，那個東西從水裏拖出來，還有一半在水裏，黑黑的好像一團水母，一個日本兵在邊上查看。因為照片太模糊了，我實在無法看清這些人在看什麽。

我剛想叫王四川過來一起看，卻發現他也在叫我，他已經走到了很遠的地方，正把一塊篷布掀開，表情非常的不妥當。

我忙走了過去，他正好把那篷布扯開了一半，我看到篷布的下面，有一只慘白的人手。

篷布扯開之後，我看到了慘不忍睹的一幕，篷布內是分段的鋼筋和水泥錠，一具穿着