第1章 收購談判
第1章 收購談判
早高峰的路,總是莫名其妙就堵起來。
在拐進永星大廈地下停車場的路口,林育舒單手扶着方向盤,夾在緩慢行駛的車流之中,哪怕刺耳的喇叭聲不絕于耳,也盡量讓自己保持心平氣和。
——工作上的破事多了去了,不值得為堵車這種事影響心情。
車流緩慢前進了十來米,前方總算出現了堵車的源頭。
一輛小轎車追尾一輛商務車,兩個車主正在查看刮擦的嚴重程度,應是才發生事故不久。
林育舒原本打算跟着車流從旁邊繞道而行,不過當他看清小轎車的車主是自己的同事後,他向另一邊打了下方向盤,将車停在了小轎車後面。
“我說私了是為你好。”中年男人不耐煩地說道,“你報保險的話,明年保費會漲價,你知不知道?”
穿着職業裝的女性明顯有些不知所措,眉頭緊鎖地看着手機:“你等我問一下。”
“大家都趕着上班,”中年男人變得更加不耐煩,“你別磨蹭行不行?”
林育舒走到詹婷身旁,掃了一眼兩車刮擦的地方,并不嚴重。
“要幫忙嗎?詹經理。”他主動問道。
詹婷循聲轉過頭來,當看到是林育舒時,她就如遇到救星一般,緊皺的眉頭立馬松開:“林經理,你來得正好,你幫我看看該怎麽處理?”
追尾事故大多都是後車全責,詹婷撞了這輛商務車,無非就是保險幫她賠錢,明年她多交保費;或者她自己掏錢私了,明年保費不變。
剛才林育舒已經聽到了中年男人的意思,看向對方問道:“要多少錢私了?”
中年男人瞅了瞅小轎車的車标,報出一個數:“兩千。”
“那走保險吧。”林育舒道。
“你等等。”中年男人面露不滿,“走保險還得找交警定責,你不嫌麻煩?我這輛車要一百萬,兩千私了不過分吧。”
“你的車還是你老板的車?”林育舒反問,“五百,不同意就走保險。”
“你……”不知是不是被戳破司機的身份,中年男人瞬間變得心虛起來,咬牙道,“一千。”
林育舒的語調毫無變化:“就五百。”
臨近打卡的時間,趕着上班的車主們越來越暴躁,道路上全是此起彼伏的喇叭聲。中年男人似乎是知道林育舒不好訛,最後收了詹婷五百轉賬,開着那輛商務車離開了堵起長龍的街道。
“林經理,真是太謝謝你了,沒有你我都不知道該怎麽處理。”
在地下停車場等電梯時,林育舒又碰到了詹婷。詹婷再次道謝,林育舒倒覺得不是什麽大事,不過看詹婷的樣子,似乎還沒有完全消化剛才那場事故。
“其實直接找交警也行,總之不要對方說什麽就是什麽。”
林育舒的聲音清冷卻不失溫和,語速也不快,盡管詹婷跟他是平級,年紀還比他大,但這些話從他嘴裏說出來,并不會給人高高在上的感覺。
詹婷點了點頭,像是突然想起來什麽,問道:“剛才那輛車真要一百萬嗎?明明看起來跟五菱宏光差不多。”
“要的。”林育舒道,“豐田埃爾法,落地八九十萬。不過他一個司機,肯定有熟識的修理廠,五百足夠了。看他的樣子,應該也不想耽誤老板用車。”
“那他還要我兩千。”詹婷不滿地嘀咕道,“早知道報警抓他敲詐。”
馬路上的司機,什麽樣的人都有。林育舒早已是見怪不怪,說道:“估計他看你開的奔馳,又是女司機,所以想訛你吧。”
“嗐。”詹婷突然變得難為情起來,“我這又不是什麽豪車。”
詹婷開的車是奔馳A系,二十來萬,的确不是什麽豪車。買這車的人大多是為了奔馳的車标,基本不會考慮性能。
“唉,林經理。”詹婷直接轉移了話題,“你怎麽知道那人是司機?”
“我聽到他說‘趕着上班’。”林育舒道,“而且開那車的人多半都是司機。”
“原來如此。”詹婷點頭道,“都說幹投資的要會看人,林經理,怪不得你投資眼光那麽準。”
“沒有。”林育舒客氣道,“我只是比較了解車罷了。”
這話可以說是相當謙虛了。
林育舒不只是了解車,而是非常懂車。
他自己開的車是一輛本田,看着像是平平無奇的買菜車,曾經還有同事開他玩笑,說本田配不上他的收入,但實際上林育舒的車是紅标本田——思域typeR,傳說中在賽道上“秒天秒地秒空氣”的小鋼炮。
而林育舒本人就跟他的車一樣,表面看上去很好相處,沒什麽脾氣,但只有真正了解他的人才知道,他在資本市場到底有多殺伐果斷。
電梯最終停在37樓,永星集團的高管辦公樓層。
嚴格意義上來說,林育舒并不是永星集團的高管,但他工作的地方——邵氏家族辦公室,卻是永星集團旗下最最重要的分支。
永星集團由邵老爺子一手創立,如今財富版圖大致可分為四塊:
一是最核心的汽車業務,營收占永星集團60%以上;二是房地産、娛樂業等非核心業務,雖然很雜,卻也能創造不少價值;三是海外信托,用來保障財富的傳承;四便是家族辦公室,通過資本運作,讓家族財富增值。
——當然,既然是家族辦公室,顧名思義,家族裏大大小小的雜事都得管。前陣子,有個家族成員要開公司,詹婷這個稅務經理還得幫忙出謀劃策。
而負責投資的林育舒就更不用說了,家裏誰買個大額資産都要先來問問他的意見。
邵氏的家辦規模本身并不大,總共只有十來個人,但各個都是精英。
當初邵老爺子成立家辦,邀請林育舒的老師來擔任家辦CEO,而老師直接把剛畢業的林育舒帶了過來,到如今,已是林育舒為邵家工作的第五個年頭。
“好了,人到齊了,現在開會。”
坐在會議桌主坐的邵光傑十指交握,壓在一沓資料上,表情嚴肅地看着衆人:“收購談判定在下周五,每個人都再過一遍方案,确保沒有任何風險。”
圍坐在會議桌旁的精英們認真地看着手裏的資料,只聽邵光傑又道:“我再強調一遍,絕對不能讓宋啓銘參與公司經營。”
林育舒就知道是為了這事兒,否則這位大公子也不會親自來家辦開會。
邵光傑是邵老爺子的孫子,永星集團名正言順的繼承人,也是公司當前的CEO。他口中的宋啓銘,則是邵老爺子的外孫,跟母親一起常年生活在德國,和邵光傑是表兄弟的關系。
本來沒有人拿這兩兄弟作比較,畢竟宋啓銘的母親早早脫離了家族,對公司的經營毫不感興趣。
但最近這幾年,宋啓銘作為汽車工程師越來越受到外界矚目,也難怪邵光傑會像防狼似的防着他。
宋啓銘最初進入公衆視野,是在幾年前的F1摩納哥大獎賽期間,被媒體拍到和歐洲某男影星共同出游。
有人扒出他是s-power改裝廠的創始人,由他改裝的賽車不僅創下了紐北賽道的圈速記錄,還在國際各大賽事中取得過優異的成績。
再後來,有人扒出了他和永星集團的關系。
有意思的是,宋啓銘的車廠只改裝永星汽車,頗有一種“他改裝的永星比原廠的永星更為優秀”的感覺,這就很值得玩味了。
永星是老牌國産汽車,主打舒适和豪華,由于近年來受到新興車企的沖擊,銷售已經逐漸走向疲軟。
興許是為了在老爺子面前好好表現,又或是為了打壓這位風頭正盛的表弟,不久前邵光傑做出了一個決定——收購宋啓銘的s-power改裝廠。
像宋啓銘這樣,專門改裝某一品牌的汽車,在各大賽事中取得不錯的成績後,又反過來被原廠收購的例子不在少數。
被收購的車廠會成為汽車品牌中的高端線,車價通常是普通車的好幾倍。而永星的業務線中,就缺這種高端的性能車,因此收購宋啓銘的改裝廠,剛好能補足這方面的短板。
如果收購成功,這将是雙贏的局面。
永星汽車注入新鮮血液,股價勢必會大漲,而對于宋啓銘而言,他的改裝車可以得到量産,面向更廣的公衆,這自然再好不過。
但問題是——
邵光傑只想要改裝廠,不想要宋啓銘。
這就很難辦了。
如果宋啓銘夠傻的話,這場收購倒是能輕松談攏。但……
林育舒頭疼地看着手中接近于霸王條款的收購方案,心裏默默評估起了宋啓銘是傻子的可能。
“林經理。”會議結束,邵光傑叫住了正準備離開的林育舒,“收購方案你有沒有什麽想法?”
林育舒停下起身的動作,其他走在前面的同事陸續離開,會議室裏很快就只剩下他和邵光傑兩人。
“現在的方案,”林育舒說得很委婉,“可能沒點兒時間談不下來。”
言下之意,宋啓銘肯定不會滿意。
“我相信你的能力。”邵光傑笑了笑,不似剛才那般嚴肅,“你這周末沒事吧?”
林育舒的心裏倏地升起了不好的預感。在老板眼裏,員工的私事,那都不叫事。眼看着明天就是休息日了,估計這個周末又得泡湯。
“邵總有什麽安排嗎?”林育舒問。
“你明天陪我去趟新加坡。”邵光傑說得理所當然。
林育舒想了想日期,再加上新加坡這個目的地,心裏立馬有了答案:“去看F1比賽?”
“對。”邵光傑道,“順便去見些朋友。”
林育舒沒有立馬表态。
在“豪門”工作的都是人精,林育舒當然知道邵光傑帶他去新加坡絕不是看比賽那麽簡單,但他的工作性質就是為邵氏家族的成員服務,他自然也不好拒絕。
況且自從老師生病以後,林育舒就幾乎成了家辦的臨時CEO,邵家的老板們有事沒事就喜歡找他,而他的工作也從投資分析變成了陪老板出席慈善晚宴等等。
不過,林育舒還是不太想單獨和邵光傑去。
他正想着找理由推辭時,只聽邵光傑又道:“不想去嗎?我拿的是發車區的看臺票。”
……行吧。
作為一個資深車迷,此時林育舒也只能露出職業微笑,說道:“當然去,邵總。”
作者有話說:
這篇文的核心是商戰,但會涉及一些賽車文化和改裝文化,不會很難懂~