第39章 ，枞陽大閘的回憶和設想

38，枞陽大閘的回憶和設想

38，枞陽大閘的回憶和設想

最近，聽聞枞陽大閘要拆掉，我驚訝萬分，默默無語，承載幾代人記憶的枞陽閘，不能說沒就沒了，我表示難以接受。這可是枞陽縣标志性建築，枞陽縣第一□□石條橋啊！

曾經，我拜訪過錢家橋、義津橋、義津塔橋、湯溝老橋等古橋，這些石頭橋，古色古香，但無論橋的長度、橋面寬度，還是修造橋的石料，都不及枞陽閘！慶幸的是，錢家橋、湯溝老橋，這兩座古老的石頭橋都得到枞陽縣政府的保護，用鋼筋混凝土加固了橋體。我從心裏油然而生敬意，敬佩枞陽縣政府及有關部門，對不可移動文物強有力的保護！

為什麽要拆掉枞陽閘呢？說是拆掉枞陽閘，是要修建一個魚道。難道就不能想出一個兩全其美的辦法，既做成魚道，又很好地保護枞陽閘，這樣的結果不是更好嗎？

我個人設想，可不可以在枞陽閘的上游，百米遠的枞陽河上，建造這樣一個魚道：下面的水裏，江魚河魚自由自在地往返于江河之間；上面的公路，載重車輛暢通無阻。既能替代枞陽閘橋上的公路作用，從而減輕枞陽閘的安全隐患，又讓枞陽閘變成旅游景點，只讓行人通行，不準車輛通過。這樣，枞陽閘不是就能保留下來了嗎？

現如今，建橋都是用鋼筋、水泥、混凝土構造，不再用笨重的麻石條建橋了，麻石條橋已經是稀罕物，已經是古跡了！遼闊的原野上，能見到幾座麻石條橋呢？這麽一座精美絕倫的枞陽閘，為何不加以保護呢？

枞陽閘，1958年8月開工建設，1959年4月竣工，迄今為止，已經有六十三年歷史了，基礎依然堅固，涵洞依舊耐用恒久。

未建枞陽閘之前，一旦多雨的年月，長江水猛漲，長河水泛濫，洪水常常淹了枞陽縣城。枞陽閘建成後，六十三年來，為枞陽縣城擋住了太多長江洪水，為菜籽湖水系減輕洪澇災害立下汗馬功勞，确實是功不可沒！

枞陽大閘用麻石條構造，總共有12個閘孔，其中10個閘孔，每個閘門用4根粗鋼絲繩，用電動機升降。靠西邊兩個沒有閘門的閘孔，用混凝土澆築的水泥制板，一塊塊閘住了閘孔。

“閘身為條石拱頂結構，閘寬63米，閘面為公路橋。閘有12孔，其中有2孔淨寬2.4米，為發電用（後來因內外水落差之小，無法發電而棄用）；其餘每孔淨寬4.5米，淨高5.3米。閘身長20米，閘底高程6.7米，橋面高程19.3米。建閘時用去條石3400立方米，塊石1.1萬立方米，土方62萬立方米。”

10個有閘門的閘孔都是用麻石條砌築的拱形閘孔，這10個有閘門的閘孔，用麻石條砌築9個梭子墩，9個梭子墩的尖頭在枞陽閘的北邊、半圓形的梭子墩尾在枞陽閘的南邊。而沒有閘門的兩個橋孔，兩個麻石條砌築的梭子墩要比9個有閘門的梭子墩長約五六米，也是墩子尖頭朝北、墩子尾朝南。

2022年10月2日，下午兩點多鐘，我有幸走上了枞陽閘北邊、擔在9個梭子墩的水泥挑板上，近距離觀看了“枞陽閘”三個字。

“枞陽閘”三個字，從東邊閘孔往西邊閘孔數，“枞”字在第5個拱形閘孔上方的正中間位置上，“陽”字在第6個拱形閘孔上方的正中間位置上，“閘”字在第7個拱形閘孔上方的正中間位置上。

“枞陽閘”三個字，當年，是枞陽縣分管文化的何子誠副縣長題寫，字體蒼勁有力，渾厚遒勁，三個字是用三塊正方形漢白玉石雕刻而成，工藝精湛，三塊漢白玉石板，鑲嵌在麻石條砌築的枞陽閘的閘壁上。

枞陽閘南邊，“枞陽閘”三個字，是用水泥構抹在大閘橋頭東側的正面牆壁上，用黑漆塗繪，渾然天成。

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橋面北側的橋頂上，有鋼材焊接成三個大字：“枞陽閘”。

枞陽閘的橋東頭有兩根漢白玉柱子，靠南邊的柱子已經斷了，靠北邊的柱子依然巍巍屹立；枞陽閘的西橋頭，靠北側護欄端有一根漢白玉柱子，依然矗立。

枞陽閘橋西頭的兩端，各有一尊威風凜凜的石獅子，兩尊石獅子下面的石座，正面雕刻有文字：“枞陽閘，二00八年正月”。

大閘橋面的北側，用麻石條砌築的護欄，共有三十三根麻石條立柱，高約1.2米，立柱間隔距離約1.75米；護欄橫欄都是麻石條構造；枞陽閘橋面的南邊則是三層樓高的混凝土澆築的框架，用來啓動10個鋼板構造的閘門。

枞陽閘北邊，10個有閘門的拱形閘孔上方，都用水泥砂漿抹了拱形閘孔的邊沿，約30厘米寬，從東往西數，第1個閘孔、第2個閘孔，用水泥砂漿抹的拱形外沿，上面陰刻着一些花卉；第3個、第4個、第7個、第8個、第9個、第10個拱形閘孔上面，用水泥砂漿抹的外沿，上面的字不清楚；唯獨第5個、第6個拱形閘孔，水泥砂漿抹的拱形外沿上的字清晰可見，是用許多白石子鑲嵌水泥中，構成的字。

第5個拱形閘孔外沿上的字為：“人民公社大豐收”，第6個拱形閘孔外沿上的字為：“争取每畝雙萬斤”。

枞陽閘無論從大閘前面眺望，還是從大閘後面遙望，均氣勢恢宏。移步換景，從哪個方向看枞陽閘，都是一幅幅絕美的風景圖畫！

可以想象，從前，無大型機械設備操作，全靠人力運輸笨重的麻石條，手工建造成如此雄偉壯觀的枞陽閘，不得不承認，建造枞陽閘所有的建設者，個個都是能工巧匠，簡直是巧奪天工啊！

從前，小閘至大閘公路兩邊是柳樹林；公路北邊是碧波蕩漾、波光粼粼的蓮花湖；公路南邊是蜿蜒曲折的枞陽河，清澈的枞川河水歡歡喜喜地經過鲟魚嘴，經過長河口，從枞陽閘孔流出，奔向洶湧澎湃的長江；枞陽閘東邊依靠綠色蔥茏的白鶴峰，西邊毗鄰桐城市古鎮鲟魚。

小時候，我經常同鳳凰山的小夥伴們去大閘柳樹林裏撿柴，寒暑假、星期天，尤其是刮大風的時候，大風搖曳着柳樹，柳樹上的枯枝随風落下，柴，最好撿。用竹籃子裝，用麻繩子捆，背柴回家，父母親高興，誇贊兩句，別提有多高興了。

那些年，11月份，晚上六點多鐘，我同鳳凰山的小夥伴們，去大閘南邊的西河岸上，捉江螃蟹。我們站在不同的位置上，守株待兔，從大閘放河水的激流中，江螃蟹爬上岸來，上來一只，捉一只。

有月亮的晚上，在淡淡月光的照耀下，螃蟹上岸，看得清清楚楚，捉起來輕而易舉，晚上守兩三個小時，每個小夥伴都能捉到□□匹江螃蟹，凱旋而歸。那童年的樂趣，至今難忘！

那些年，枞陽去安慶的中巴車，安慶到枞陽的中巴車，大都從枞陽閘上過，衆多的安慶市人，衆多的枞陽縣人，對枞陽閘都留下了美好的記憶！